Колхида (яхта, 1898)

Колхида (яхта, 1898)
«Колхида»
до 1913 — «Тамара»
с 1919 — «Пернач»
Kolhida.jpg
Служба: Naval Ensign of Russia.svg Россия
Naval Ensign of RSFSR (1920-1923).svg РСФСР
Flag of Russia.svg Белое движение
Класс и тип судна Яхта
Минный заградитель
Порт приписки Севастополь
Организация ВМФ Российской Империи
РККФ
Белый флот
Изготовитель Або (Финляндия), «Крейтон и Ко»
Спущен на воду 1898 год
Введен в эксплуатацию 1898 год
Выведен из состава флота май 1920 года
Статус Погиб у мыса Кара-Бурну
Основные характеристики
Водоизмещение 992 т.
Длина 67,1 м
Ширина 8,7 м
Осадка 4,3 м
Двигатели 1 паровая машина, 2 котла
Мощность 1250 л.с.
Движитель 1
Скорость хода 14 узлов
Дальность плавания 2000 миль
Экипаж 6/74 человек
Вооружение
Артиллерия 3 x 75/50-мм
2 x 7,62-мм пулемёта

«Колхи́да» (до 1913 года — «Тамара», с 1919-го — «Пернач») — парусно-моторная яхта, известная своим участием в Октябрьской революции.

Содержание

История корабля

Построена в Або на заводе «Крейтон и Ко» в 1898 году для членов императорской фамилии, первоначально называлась «Тамара» и принадлежала великому князю Михаилу Александровичу. В июне 1913 года куплена Морским ведомством, перебазирована в Севастополь и превращена в судно связи при штабе командующего Черноморским флотом. Оборудованная мощной радиостанцией, «Колхида» могла поддерживать связь с Санкт-Петербургом[1].

В 1916 году судно находилось в Ростове-на-Дону на продолжительном ремонте; здесь 25 октября 1917 года радиостанция «Колхиды» приняла радиограмму крейсера «Аврора» с обращением В. И. Ленина «к гражданам России», в которой сообщалось о свержении Временного правительства и первых декретах советской власти. За это корабль стали называть «Донской Авророй»[2].

С началом Гражданской войны «Колхида» принимает участие в борьбе с Белой армией на Дону, а в мае 1918 года попадает в качестве минного заградителя в Белый флот и переименовывается в «Пернач».

В мае 1920 года «Пернач» недалеко от входа в Варненский залив налетел на затонувшее судно и вскоре затонул у мыса Кара-Бурну. Спустя три года была предпринята попытка поднять корабль со дна моря, но она не увенчалась успехом.

В 1960-е годы яхта вновь была обнаружена дайверами и с неё был поднят ряд предметов, которые сейчас экспонируются в Военно-морском музее Варны.

Примечания

  1. Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886
  2. Яхта «Колхида»

Литература

  • Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Колхида (яхта, 1898)" в других словарях:

  • Колхида (значения) — Колхида: Колхида древнее грузинское государство, царство и регион в западной Грузии «Колхида» серия тягачей, производившихся на Кутаисском автомобильном заводе «Колхида» яхта 1890 года, которой пользовался русский посол в Турции «Колхида» яхта… …   Википедия

  • Судно на подводных крыльях — У этого термина существуют и другие значения, см. Судно (значения). Судно на подводных крыльях «Карла» (модель «Восход», производство Украины) в Нидерландах …   Википедия

  • Ростислав (броненосец) — У этого термина существуют и другие значения, см. Ростислав. «Ростислав» …   Википедия

  • Манганари, Михаил Павлович — Михаил Петрович Манганари Дата рождения 1804 год(1804) Место рождения Евпатория Дата смерти 1887 год(1887) Принадлежность …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»