Бабаев, Салман Магомедрасулович

Салман Бабаев
Имя при рождении:	Салман Магомедрасулович Бабаев
Род деятельности:	инженер железнодорожного транспорта
Дата рождения:	1 сентября 1955(1955-09-01) (57 лет)
Место рождения:	Дагестанская АССР, СССР
Гражданство:	Россия
Награды и премии:

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Бабаев.

Салма́н Магомедрасу́лович Баба́ев (р. 1 сентября 1955^[1], Дагестанская АССР^[2]) — российский управленец.

Биография

В 1978 году окончил Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта получив специальность «инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог»^[1].

По окончании института начал трудовую деятельность на железнодорожной станции Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги, работая помощником составителя поездов^[1].

На Дальневосточной магистрали Салман Бабаев проработал около 10 лет, пройдя через должности дежурного по станции, станционного и поездного диспетчера^[1]. В 1980—1982 годах Салман Магомедрасулович возглавлял станцию Комсомольск-Сортировочный, а затем станцию Хабаровск-2. В 1987 году он был назначен начальником Ургальского отделения Байкало-Амурской магистрали^[1].

На строительстве Байкало-Амурской магистрали Бабаев провел 10 лет и вошёл в историю как её последний начальник. В 1997 году БАМ был разделен между Восточно-Сибирской и Дальневосточной железными дорогами. Почти год после этого события Бабаев работал первым заместителем начальника Дальневосточной железной дороги, а потом был переведен на Юг — на Северо-Кавказскую железную дорогу. В 1999 году Салман Бабаев назначен заместителем начальника Московской железной дороги. В 2002 году руководил Центром фирменного транспортного обслуживания при Министерстве путей сообщения России. В том же году возглавил Приволжскую железную дорогу^[3]. В 2003—2007 годах работал в центральном аппарате ОАО «РЖД» в должности вице-президента.

После того как из ОАО «Российские железные дороги» в процессе реформирования была выделена дочерняя компания по грузовым перевозкам, Бабаев стал её генеральным директором.

Награды и достижения

Салману Бабаеву присвоено звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации». Награждён орденом «Знак Почёта», памятной медалью «XXX лет Байкало-Амурской магистрали», знаками «За безупречный труд на железнодорожном транспорте», «Почётный железнодорожник».

В рейтинге высших руководителей — 2010 газеты «Коммерсантъ» занял V место в номинации «Транспорт»^[4].

Семья

Салман Бабаев женат, у него четверо детей (в том числе две дочери) и пять внуков. Сыновья продолжили трудовой путь отца, окончили железнодорожные институты и трудятся на железнодорожном транспорте^[2].

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5} Правление РЖД Салман Магомедрасулович Бабаев
2. ↑ ^{1 2} «Железная дорога — это барометр экономики», — Салман Бабаев, вице-президент по коммерческой деятельности ОАО «Российские железные дороги»
3. ↑ Глава МПС провел закрытое совещание
4. ↑ Рейтинг высших руководителей-2010. Газета «Коммерсантъ» № 176 (4476) (23.09.2010). Архивировано из первоисточника 25 августа 2011. Проверено 23 сентября 2010.

Ссылки