- SMS Rheinland (1908)
-
«Рейнланд» SMS Rheinland Служба: Германия Изготовитель AG Vulcan Stettin, Штеттин Строительство начато 1 июня 1907 года Спущен на воду 26 сентября 1908 года Введен в эксплуатацию 30 апреля 1910 года Выведен из состава флота 9 июля 1918 года Статус Выведен из состава флота и разобран на металл в 1921 году Основные характеристики Водоизмещение Стандартное — 18 873 т,
полное — 20 535 тДлина 146,1 м Ширина 26,9 м Осадка 8,57 м Бронирование Пояс — 300 мм,
башни — 280 мм,
барбеты — 265 мм,
рубка — 400 мм,
казематы — 160 мм,
палубы — 55…80 ммДвигатели 3 паровые машины тройного расширения, 12 паровых котлов Мощность 26 700 л. с. Движитель 3 винта Скорость хода 20,2 узла Дальность плавания 8380 морских миль на 10 узлах Экипаж 1008 человек Вооружение Артиллерия 12 × 280-мм/45,
12 × 150-мм/45,
14 × 88-мм/45Зенитная артиллерия 2 × 88-мм/45 Минно-торпедное вооружение Шесть 450-мм торпедных аппаратов «Рейнланд» (нем. SMS Rheinland[1]) — линейный корабль типа «Нассау», входивший в состав Германского флота в 1910 — 1918 годах и принимавший участие в боевых действиях на море в период Первой мировой войны.
Содержание
История создания и особенности конструкции
Линейные корабли типа «Нассау» — первые германские линкоры-дредноуты, создававшиеся в качестве ответа на появление в составе британского флота родоначальника этого класса и последовавших за ним собратьев. Несмотря на использование в качестве главной энергетической установки устаревших паровых машин, а также неудачного ромбического расположения артиллерии главного калибра, корабли отличались великолепной для своего времени подводной защитой и бронированием и применением ряда новейших технологий. В частности, впервые в мировой практике, использовались металлические гильзы для зарядов главного калибра.
Наряду с линейным кораблём «Позен» («Ersatz Baden»), будущий «Рейнланд» («Ersatz Sachsen») заказан по бюджету 1907 года. Заказ на постройку был выдан 16 ноября 1906 года верфи AG Vulcan в Штеттине, закладка киля состоялась 1 июня 1907 года. 26 сентября 1908 года корабль был спущен на воду и 30 апреля 1910 года поднял военно-морской флаг.
Служба корабля
Примечания
- ↑ префикс «SMS» — нем. Seiner Majestät Schiff (Корабль Его Величества)
Ссылки
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Germ_BB_1/
Литература
- Мужеников В. Линейные корабли Германии. Часть I. «Нассау», «Вестфален», «Рейнланд», «Позен». Серия «Боевые корабли мира». АНО «Истфлот»
- Апальков Ю. ВМС Германии 1914—1918. Справочник по корабельному составу. М.: Моделист-Конструктор, 1996
Линейные корабли ВМС Германии Императорские военно-морские силы Германии (нем. Kaiserliche Marine) тип «Нассау» «Нассау» · «Вестфален» · «Рейнланд» · «Позен» тип «Остфрисланд» «Остфрисланд» · «Гельголанд» · «Тюринген» · «Ольденбург» тип «Кайзер» «Кайзер» · «Фридрих дер Гроссе» · «Кайзерин» · «Кёниг Альберт» · «Принц-регент Луитпольд» тип «Кёниг» «Кёниг» · «Гроссер Курфюрст» · «Маркграф» · «Кронпринц» тип «Байерн» «Байерн» · «Баден» · «Саксен» · «Вюртемберг» Кригсмарине (нем. Kriegsmarine) тип «Шарнхорст» «Шарнхорст» · «Гнейзенау» тип «Бисмарк» «Бисмарк» · «Тирпиц» тип «H-39» тип «H-44» Список линейных кораблей ВМС Германии курсивом выделены недостроенные Категории:- Суда по алфавиту
- Линейные корабли типа «Нассау»
Wikimedia Foundation. 2010.