- Имперо (линкор)
-
Имперо RN Impero (1223) Служба: / Италия Класс и тип судна линкор Организация Королевские военно-морские силы Италии Изготовитель Ансальдо (Генуя) Строительство начато 14 мая 1938 Спущен на воду 15 ноября 1939 Введен в эксплуатацию В строй не вводился Выведен из состава флота 27 марта 1947 Статус Разрезан на металл Основные характеристики Водоизмещение 46 215 т (полное) Длина 227,5 м (минимальная)[1][2]
240,7 м (максимальная)[1][2]Ширина 32,9 м[1][2][3] Осадка 9,6 м[3] Бронирование Пояс: 350 мм
Переборки: 210 мм
Барбет: 150 мм
Башенные артиллерийские установки: 350 мм
Палуба: 162 ммДвигатели 4 паровые машины Belluzo, 8 котлов Yarrow Мощность 128 200 л. с. Скорость хода 30 узлов Экипаж 1920 человек[1] Вооружение Артиллерия Зенитная артиллерия - 12 × 90-мм/50
- 20 × 37-мм/50
- 16 × 20-мм/65
«Имперо» (итал. Impero — Империя) — итальянский линкор типа «Литторио» времён Второй мировой войны. Назван в память о второй итало-эфиопской войне, которая окончилась победой Италии и признанием короля Виктора Эммануила III императором Эфиопии. Четвёртый и последний линкор в серии[5][6], который так и не был достроен.
Содержание
История
Подготовка к строительству
До 1933 года в Италии не проводились меры по обновлению кораблей Военно-морских сил. Только в 1933 году два линкора типа «Конте ди Кавур» были отправлены на модернизацию, а в том же году были заложены на верфях корабли «Литторио» и «Витторио Венето». В мае 1935 года Морское министерство Италии начало готовить пятилетнюю программу строительства кораблей для флота, куда входило сооружение четырёх линкоров, трёх авианосцев, четырёх тяжёлых крейсеров, 54 подводных лодок и 40 малых кораблей. В декабре 1935 года адмирал Доменико Каваньяри обратился с просьбой к Бенито Муссолини выдать разрешение на строительство ещё двух линкоров, опасаясь возможного усиления флотов Великобритании и Франции. Сначала Муссолини проигнорировал просьбу Каваньяри, но всё-таки позднее дал добро на строительство линкоров. В январе 1937 года поступил заказ на строительство кораблей, которые назвали «Рома» и «Имперо».
Дизайн
В отличие от «Литторио» и «Витторио Венето», «Имперо» обладал большим водоизмещением (примерно на 610 т больше) и размерами, а также улучшенным корпусом[7]. Строился он по программе строительства кораблей от 1938 года, утверждённой незадолго до начала войны[1]. Причиной увеличения массы было стремление уменьшить максимально вибрации, которые возникали при ударах волн о борт линкора (это было выявлено во время ходовых испытаний «Литторио» и «Витторио Венето»). Экипаж корабля составлял 1920 человек[1]. Также теоретически линкор мог нести три разведывательных самолёта на своей палубе, что и оговаривалось в программе 1938 года[1].
Строительство и последующий слом
Строительством корабля должна была заняться компания «Ансальдо» из Генуи. Закладка линкора произошла 14 мая 1938 года, спуск на воду состоялся 15 ноября 1939 года[1][8]. 8 июня 1940 года корабль срочно перевели в Бриндизи, поскольку французы стали совершать авианалёты на Геную и подвергать её артобстрелу. Первоначально планировалось перевести корабль в Триест, но туда направлялась «Рома», а принять одновременно два линкора в порту не могли.[8] Во время нескольких авианалётов линкор только чудом не пострадал, однако работы были приостановлены. Единственное, что удалось сделать, это подобрать двигатели и башни, куда должны были ставиться орудия[9].
Вооружённый небольшим количеством корабельных и зенитных орудий, «Имперо» отплыл самостоятельно в Венецию 22 января 1942 года, а позднее вернулся в Триест. После капитуляции Италии немцы захватили линкор и решили пустить его на слом, поскольку дальнейшее продолжение строительства не имело никакого смысла[9][3][10]. Однако союзники не позволили немцам это сделать: 20 февраля 1945 года, когда немцы проводили учения (линкор стал судном-мишенью), авиация союзников совершила налёт на Триест и сбросила бомбы на линкор, которые серьёзно его повредили[3][9]. После войны корабль пустили на слом, а официально о выводе его из состава ВМС Италии сообщили 27 марта 1947 года.[11] Процесс утилизации продолжался с 1948 по 1950 годы в Венеции.[3]
Как оказалось, корабль не был готов к моменту захвата даже наполовину: в общей сложности было выполнено 28 % всей работы. Двигатели были готовы на 76 %, корпус на 88 %. По подсчётам, потребовалось бы как минимум полтора года для завершения строительства. Такие ключевые элементы, как основное вооружение, электрооборудование и капитанский мостик, так и не были установлены[10].
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Gardiner, Gray, pg 107
- ↑ 1 2 3 Grossman, pg 66
- ↑ 1 2 3 4 5 Hore, pp 246—247
- ↑ 1 2 Garzke and Dulin, Axis and Neutral Battleships, 432
- ↑ Garzke and Dulin, Axis and Neutral Battleships, 404
- ↑ Knox, Mussolini Unleashed, 20
- ↑ Grossman, pg 14
- ↑ 1 2 Garzke and Dulin, Battleships, 412.
- ↑ 1 2 3 Garzke and Dulin, Battleships, 412—13
- ↑ 1 2 Grossman, pg 47
- ↑ Garzke and Dulin, Battleships, 413.
Литература
- Baniasco, Erminio; Grossman, Mark. Italian Battleships of World War 2. Pictoral Histories Publishing.
- Garzke, William H.; Dulin, Robert O. (1980). Battleships: Axis and Neutral battleships in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-101-3. OCLC 12613723.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal; (1984). Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906 to the present. Annapolis: Naval Institute Press.
- Hore, Peter (2005). The Battleships. London: Aness Publishing.
- Knox, MacGregor (1982). Mussolini Unleashed, 1939—1941: Politics and Strategy in Fascist Italy’s Last War. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 0-521-23917-6. OCLC 7775314.
Ссылки
- «Имперо» (рус.)
- Impero — Nave da battaglia (итал.)
Линкоры Королевских ВМС Италии Тип «Данте Алигьери» Данте Алигьери Тип «Конте ди Кавур» Конте ди Кавур · Леонардо да Винчи · Джулио Чезаре Тип «Андреа Дориа» Андреа Дориа · Кайо Дуилио Тип «Франческо Караччоло» «Франческо Караччоло» · «Франческо Моросини» · «Кристофоро Коломбо» · «Маркантонио Колонна» Тип «Литторио» Литторио · Витторио Венето · Рома · Имперо Боевые корабли КВМС Италии в 1922—1945 годах Крупные кораблитип «Литторио» Литторио • Витторио Венето • Рома • Имперо тип «Андреа Дориа» Андреа Дориа • Кайо Дуилио тип «Конте ди Кавур» Конте ди Кавур • Леонардо да Винчи • Джулио Чезаре Прочие корабли Данте Алигьери • Джузеппе Миралья • Аквила • Спарвиеро тип «Тренто» Тренто • Триесте тип «Зара» Зара • Фиуме • Гориция • Пола тип «Альберико да Барбиано» Альберто да Джуссано • Альберико да Барбиано • Бартоломео Коллеони • Джованни делле Банде Нере тип «Луиджи Кадорна» Луиджи Кадорна • Армандо Диас тип «Раймондо Монтекуколли»
и тип «Дюка д’Аоста»Раймондо Монтекукколи • Муцио Аттендоло • Дюка д’Аоста • Эудженио ди Савойя тип «Джузеппе Гарибальди» Джузеппе Гарибальди • Дюка делли Абруцци тип «Капитани Романи» Аттилио Реголо • Джулио Германико • Помпео Магно • Сципионе Африкано Прочие крейсера тип «Этна» • Таранто • Сан-Джорджио • Бари • Каттаро • Больцано Малые кораблиЭсминцы тип «Мирабелло» • тип «Леоне» • тип «Селла» • тип «Сауро» • тип «Турбине» • тип «Навигатори» • тип «Дардо» • тип «Фреччиа» • тип «Фольгоре» • тип «Маэстрале» • тип «Ориани» • тип «Сольдати» • «Премуда» • тип «Себенико» • тип «Команданти Медалье д’Оро» Миноносцы старые: тип «Пило» • тип «Сиртори» • тип «Ля Маса» • тип «Дженерале» • тип «Палестро» • тип «Куртатоне» • тип «Дженерале» • тип «Аудаче»
новые: тип «Спика» • тип «Пегасо» • тип «Чиклоне» • тип «Ариете»Прочие малые корабли «Альбатрос» • тип «Габбиано» • тип «Майяле» • «Диана» • «Эретрея» Торпедные и артиллерийские катера тип «МТМ» • тип MAS423 • типа MAS424 • тип MAS427 • тип MAS430 • тип MAS431 • тиа MAS438 • тип MAS501 • тип MAS526 • тип MAS551 Большие подводные лодки тип «Аркимеде» • тип «Арго» • тип «Балилла» • тип «Бандьера» • тип «Брагадин» • тип «Брин» • тип «Аммиральио Каньи» • тип «Пиетро Кальви» • тип «Ромоло» • тип «Фока» • тип «Глауко» • тип «Консоле Генерале Люцци» • тип «Мамели» • тип «Марчелло» • тип «Гульермо Маркони» • тип «Пизани» • тип «Сеттембрини» • тип «Скуало» • тип «Флутто» («Тритоне») • тип «Аччиао» • тип «Адуа» • тип «Аргонаута» • тип «Перла» • тип «Сирена» Малые подводные лодки тип CA • тип CB • тип CC • тип CM Прочие подводные лодки «Этторе Фиерамоска» • «Пиетро Микка» Курсивом отмечены недостроенные типы кораблей Категории:- Суда по алфавиту
- Линейные корабли типа «Литторио»
Wikimedia Foundation. 2010.