Остин (зенитный бронеавтомобиль)

Зенитный бронеавтомобиль "Остин" на испытаниях
"Остин"
Классификация	зенитный бронеавтомобиль
Боевая масса, т	3,5
История
Производитель
Годы разработки	1914-1915
Годы производства	1915
Годы эксплуатации	не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт.	1 опытный
Основные операторы
Бронирование
Тип брони	противопульная
Вооружение
Калибр и марка пушки	57-мм пушка Гочкиса, зенитная модификация
Тип пушки	нарезная
Боекомплект пушки	44 снаряда
Углы ГН, град.	360°
Дальность стрельбы, км	до 2,5 км
Прицелы	механический
Пулемёты	нет
Другое вооружение	нет
Подвижность
Тип двигателя	карбюраторный
Скорость по шоссе, км/ч	40-45
Скорость по пересечённой местности, км/ч	25-30

"Остин (зенитный бронеавтомобиль)"- зенитный автомобиль на базе шасси трёхтонного грузовика фирмы Austin, разработанный в Российской империи в конце 1914 - начале 1915 года. Был выпущен один опытный экземпляр. Один из первых зенитных бронеавтомобилей в мире.

История создания

В конце 1914 года в связи с усилением роли авиации в войне возник вопрос о борьбе с ней. Потребовалось создание орудия, способной подбивать вражеские самолёты, и возможность её установки на шасси автомобиля, для придания ей мобильности. В Российской империи для этих целей была создана модификация 57-мм пушки Гочкисса и партия английских грузовиков Austin, на шасси которых и был создан бронеавтомобиль, на который впоследствии и ставилось это орудие. После испытаний (в начале 1915 года) ГАУ Русской императорской армии приняло решение о создании батареи этих автомобилей для борьбы с авиацией (предполагалось - и с наземными целями).

Описание конструкции

Броневой корпус

Вооружение

Трансмиссия

Двигатель и ходовая часть

Оценка бронеавтомобиля и боевое применение

К сожалению, в серийное производство "Зенитные Остины" не вступили. Пожар в Брест-Литовске уничтожил все модифицированные пушки Гочкисса. Позже от этой идеи и вовсе отказались. В целом "Зенитный Остин" был вполне современной конструкцией, а предполагавшееся использование его в борьбе с авиацией - и вовсе новаторство, проявлённое отечественными конструкторами (и причём за год до появления в Российской империи импортных зенитных бронеавтомобилей Пирлесс).

См.также

• Список бронетехники Российской империи