- Bell V-22 Osprey
-
V-22 Osprey 
Десантирование с V-22 подразделения морской пехоты США, 2000 год. Тип транспортный СВВП Производитель 
Bell Helicopter,
Boeing Rotorcraft SystemsПервый полёт 19 марта 1989 года Начало эксплуатации 8 декабря 2005 года Статус эксплуатируется Основные эксплуатанты Корпус морской пехоты США
ВВС СШАЕдиниц произведено ~160[1] Стоимость программы разработки $50,5 млрд (2005 год)[2] Стоимость единицы $115 млн[3] Базовая модель Bell XV-15 
Изображения на ВикискладеBell V-22 Osprey (с англ. osprey — скопа) — американский конвертоплан, сочетающий отдельные возможности самолёта и вертолёта.
Единственный серийно выпускаемый конвертоплан разрабатывался в США более 30 лет компаниями Boeing и Bell. Находится на вооружении Корпуса морской пехоты США и ВМС США.
Летательный аппарат оснащён двумя двигателями Rolls-Royce T406, расположенными на концах крыла в гондолах, которые могут поворачиваться почти на 98 градусов. Винты с тремя трапециевидными лопастями связаны между собой синхронизирующим валом, который проходит внутри крыла. Данный вал также обеспечивает возможность посадки летательного аппарата на одном двигателе. С целью уменьшения массы конструкции около 70 % (5700 кг) аппарата произведено из композитных материалов на основе угле- и стеклопластиков с эпоксидным связующим, что делает его на четверть легче металлического аналога.
Содержание
Производство
Лётные испытания новой машины начались 19 марта 1989 года. Уже в сентябре «Оспри» с успехом продемонстрировал превращения из вертолёта в самолёт во время полёта. Однако в 1990 году финансирование программы было практически прекращено. Было принято решение оснастить этими машинами только Корпус морской пехоты США, но и здесь первоначальный заказ в середине 1992 года сократили до 300 машин. ВМС заключили контракт на приобретение четырёх V-22 и модернизацию двух уже существующих прототипов, которые предполагалось сделать более лёгкими и дешёвыми. Цена одного аппарата, составляющая $71 млн, в дальнейшем должна, как надеются производители, снизиться до $58 млн.
В 2008 году Пентагон заключил контракт на поставку 167 конвертопланов V-22 Osprey на общую сумму 10,4 млрд долларов[4].
Сообщалось также о готовности Пентагона взвесить поставку конвертопланов на вооружение иностранных армий, с отдачей предпочтения вооружённым силам Израиля, Канады и Объединённых Арабских Эмиратов[5].
Модификации
- MV-22A — конвертопланы ВТА, способные перевозить 24 десантника.
- SV-22A — противолодочный.
- HV-22 — поисково-спасательный.
Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
MV-22 Osprey
MV-22 Osprey
MV-22 Osprey в сложенном состоянии
MV-22 Osprey — ночная дозаправка- Экипаж — 3 (MV-22) или 4 (CV-22) человека;
- пассажировместимость — 24 десантника.
- Габариты:
- Масса:
- масса пустого конвертоплана — 15 000 кг[6];
- снаряжённого — 21 500 кг;
- максимальная взлётная масса — 27 443 кг;
- при вертикальном взлёте — 23 859 кг;
- при взлёте с коротким разбегом — 25 855 кг;
- масса полезной нагрузки — 5 445 кг (при вертикальном взлёте);
- масса груза на внешней подвеске:
- при использовании одного крюка — 4 536 кг;
- при использовании двух крюков — 6 147 кг.
- Объём топливных баков:
- MV-22 — 6 513 л;
- CV-22 — 7 710 л;
- до трёх подвесных топливных баков по 1 628 л.
- Грузовая кабина:[7]
- длина — 6,34 м;
- ширина — 1,74 м;
- высота — 1,67 м.
- Двигатели — 2 × Rolls-Royce T406 (AE 1107C-Liberty)[1]:
- мощность — 2 × 4 586 кВт (6 150 л. с.);
- количество лопастей ротора — 3 шт.;
- диаметр ротора — 11,6 м;
- площадь ометаемой поверхности — 212 м².
Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
- в самолётном режиме — 463 км/ч;
- в вертолётном режиме — 185 км/ч.
- Крейсерская скорость — 396 км/ч (на уровне моря).
- Дальность действия:
- боевой радиус — 690 км;
- радиус действия при десантной загрузке — 722 км;
- практическая дальность — 1 627 км (без дозаправки);
- при вертикальном взлёте — 2 225 км;
- при взлёте с коротким разбегом — 3 340 км;
- перегоночная дальность — 3 892 км (с дозаправкой).
- Практический потолок — 7 620 м;
- с одним двигателем — 3 139 м.
- Скороподъёмность:
- номинальная — 5,5 м/с;
- максимальная — 16,25 м/с.
- Нагрузка на роторы — 102,23 кг/м².
- Тяговооружённость — 427 Вт/кг.
- Максимальная эксплуатационная перегрузка — +4/−1 g.
Применение
- В апреле 2011 года шесть конвертопланов из состава 226-й эскадрильи средних конвертопланов 26-го экспедиционного отряда корпуса Морской пехоты США перелетели с британской военной базы Кэмп-Бастион в Афганистане на универсальный десантный корабль «Кирсардж» в греческом заливе Суда.[8] Расстояние полета составило 4,5 тысячи километров. В полете было совершено две дозаправки с самолетов-заправщиков KC-130J Super Hercules. Это стало первым межконтинентальным перелетом для конвертопланов.
- 3 мая 2011 года на борту V-22 Osprey было перевезено тело убитого в ходе тайной спецоперации Усамы бен Ладена из Авиабазы Баграм на борт авианосца «Карл Винсон», после чего оно было похоронено в море.
Отзывы
- Сенатор Джон Маккейн:
V-22 отлично смотрится в небе… когда не простаивает в ремонте[9][нет в источнике].
Катастрофы
11 апреля 2012 года на юге Марокко разбился конвертоплан V-22 Osprey с американскими морскими пехотинцами на борту. В результате авиакатастрофы два человека погибли и двое получили травмы. Катастрофа произошла во время совместных военных учений США и Марокко «African Lion».[10]
Конвертоплан в компьютерных играх
- В игре LHX Attack Chopper (англ.) (1990) одним из четырёх доступных игроку летательных аппаратов был Osprey.
- В игре James Bond 007: Blood Stone на «Оспри» нужно догнать Ракка, летящего на таком же конвертоплане.
- В серии игры Half-Life и её дополнениях военные тоже использует данный транспорт.
- Osprey стал прототипом основного транспорта бойцов «Анклава» из серии компьютерных игр Fallout.
- В синглплеере и режиме сетевой игры Call of Duty: Modern Warfare 3
- В синглплеере Tom Clancy's Splinter Cell: Double Agent (первый уровень)
- В синглплеере Battlefield 3.
- В синглплеере и мультиплеере ArmA 2 — является одним из основных транспортных средств, которым игрок может управлять.
- В игре F-19 Stealth Fighter Osprey появлялся в виде изображения при эвакуации сбитого пилота.
- В Far Cry конвертопланы Osprey служат для высадки вражеского десанта, но могут быть сбиты игроком.
- В Resistance (series).
- В X-Plane download
- В игре Soldier of Fortune: Double Helix - является мини - боссом в конце каждого уровня "генератора миссий".
На вооружении
См. также
Литература
- И. Куцев. Самолеты с вертикальным или коротким взлетом и посадкой «Оспрей» // «Зарубежное военное обозрение», № 1, 1990. С. 68-72
- С. Мицкевич. Результаты войсковых испытаний транспортно-десантного самолета V-22 «Оспрей» // «Зарубежное военное обозрение», № 11 (656), 2001. С. 33-38
- Е. И. Ружицкий. Американские самолёты вертикального взлёта — М.: «Астрель», 2000.
Примечания
- ↑ 1 2 Двигатели для конвертопланов обошлись США в 600 миллионов долларов
- ↑ V-22 Osprey Tilt-Rotor Aircraft, CRS Report for Congress, August 4, 2005 (англ.)
- ↑ Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request | COSTOFWAR.COM (англ.)
- ↑ Пентагон заказал 167 конвертопланов V-22 Osprey, lenta.ru, 31.03.2008
- ↑ ארה"ב תמכור ה-ווי-22 לישראל («США продадут V-22 Израилю»), IsraelDefense (29.2.12). (иврит)
- ↑ Bell, Boeing V-22 Osprey
- ↑ Boeing: Integrated Defense Systems — V-22 Osprey — V-22 Specifications (англ.)
- ↑ Конвертопланы Osprey впервые выполнили межконтинентальный перелет. Lenta.ru.
- ↑ Популярная механика — Конвертоплан Osprey: дорог, ненадёжен, востребован
- ↑ В катастрофе конвертоплана в Марокко погибли американские солдаты
- ↑ CV-22 OSPREY
Bell V-22 Osprey на Викискладе? 
Категории:- Самолёты Bell
- Военно-транспортные самолёты
- Самолёты США
- Самолёты вертикального взлёта и посадки
- Конвертопланы
Wikimedia Foundation. 2010.
