Анненков, Михаил Николаевич

Михаил Николаевич Анненков
Дата рождения	23 апреля 1835(1835-04-23)
Дата смерти	9 января 1899(1899-01-09) (63 года)
Принадлежность	Российская империя
Род войск	Гвардейская кавалерия, Генштаб
Годы службы	1851—1899
Звание	Генерал от кавалерии
Сражения/войны	Крымская война, Польская кампания (1863—1864), Русско-турецкая война (1877—1878)
Награды и премии	ЗС 2-й ст. 3-й ст. 4-й ст. 1-й ст. 2-й ст. 1-й ст. 3-й ст. 1-й ст. 2-й ст.

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Анненков.

Михаи́л Никола́евич А́нненков (23 апреля 1835 — 9 января 1899) — русский генерал, строитель Закаспийской железной дороги.

Биография

Из старинного дворянского рода Анненковых. Сын генерала-от-инфантерии Николая Николаевича Анненкова (1799—1865) и Веры Ивановны Бухариной (1813—1902)

Окончил Пажеский корпус (1853) и Николаевскую академии Генерального штаба (1858).

В 1863 году принимал участие в усмирении польского мятежа, а затем в разных комиссиях и комитетах, учрежденных под председательством Н. А. Милютина и князя В. А. Черкасского, по преобразованию Привислинского края.

В 1871 году, во время франко-прусской войны, был послан в прусскую армию. Возвратясь из командировки, издал брошюру: «Заметки и впечатления русского офицера». Особенное внимание уделил вопросу о применении железных дорог к военному делу, в 1867 году он напечатал в «Военном Сборнике» ряд статей по этому вопросу.

С 1869 года по 1875 год состоял заведующим делами комитета по передвижению войск железной дорогой и водой.

В 1875 году Анненковым была представлена записка относительно состояния и силы железных дорог России. Ввиду предстоявшей войны с Турцией записка эта вызвала учреждение комиссии для исследования железнодорожного дела в России, под председательством графа Баранова. Анненков был назначен членом и управляющим делопроизводством этой комиссии.

Во время войны 1877—1878 годов и позже, до 1884 года, Михаил Николаевич был членом временного исполнительного комитета по передвижению войск. Перед ахалтекинской экспедицией на Анненкова было возложено сооружение железной дороги от Михайловского до Кизил-Арвата; затем он был назначен начальником военных сообщений Закаспийского края.

18 декабря 1880 года он был ранен при рекогносцировке Янги-Калы и вынужден оставить свой пост. Ему была поручена постройка стратегических железных дорог в Полесье. В 1886—1887 годах заведовал постройкой Самаркандского участка Закаспийской железной дороги, которая была открыта летом 1888 года. В том же году был назначен управляющим Закаспийской железной дорогой, но оставался на этом посту недолго.

В 1891—1892 годах Анненков был поставлен во главе временного особого управления общественными работами, предпринятыми правительством для помощи населению, пострадавшему от неурожая. Последние годы жизни состоял членом военного совета.

Семья

Был женат дважды: на графине Александре Николаевне Зубовой (1839—1877), дочери гофмейстера графа Н.Д. Зубова, на графине Эстеррейх. Имел двоих детей.

Память

В 1913 году в Самарканде ему был установлен памятник,^[1] разрушенный при Советской власти.

Награды

• Орден Святого Владимира 4-й ст. с мечами и бантом (1863);
• Орден Святого Станислава 3-й ст. (1864);
• Орден Святой Анны 2-й ст. (1865);
• Орден Святого Владимира 3-й ст. (1867);
• Орден Святого Станислава 1-й ст. (1870);
• Орден Святой Анны 1-й ст. (1871) с короной (1873);
• Орден Святого Владимира 2-й ст. (1875);
• Орден Белого Орла (1880);
• Золотая сабля (ВП 14.06.1881);
• Орден Святого Александра Невского (1883) с бриллиантовыми знаками (1888).

Иностранные:

• прусский Орден Короны 2-й ст. со звездой (1870).
• испанский большой Крест Военных заслуг (1880);
• сербский Орден Таковского креста 2-й ст. (1880);
• персидский Орден Льва и Солнца 1-й ст. (1888);
• бухарский Орден Золотой звезды (1888);
• французский Орден Академических пальм (1888);

Ссылки

• Анненков Михаил Николаевич

Примечания

1. ↑ Ученые и изобретатели | История железных дорог

При написании этой статьи использовался материал из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона (1890—1907).