Херсонский судостроительный завод

Херсонский судостроительный завод
Тип	ПАО
Год основания	1951
Расположение	Херсон (Украина)
Ключевые фигуры	Василий Федин
Отрасль	судостроение
Продукция	наливные суда, сухогрузы, ледоколы, арктические снабженцы, контейнеровозы, танкеры
Операционная прибыль	15 млн грн.
Чистая прибыль	0,5 млн грн.
Сайт	kherson-shipyard.com

История

ПАО Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) — судостроительное предприятие, одно из крупнейших на Украине. Находится в Херсоне. Основано в 1951 году. ПАО «Херсонский судостроительный завод» расположен на юге Украины, в устье реки Днепр. Город был основан в 1778 году на месте крепости, которая защищала рубежи Российской империи от турецких набегов. Приближённость Херсона к Чёрному морю предопределила зарождение судостроения. В городе были созданы Адмиралтейство и верфь. 16 сентября 1783 года был спущен на воду первый военный 66-пушечный линейный корабль «Слава Екатерины», положив тем самым начало Российскому Черноморскому Флоту.

В 1953 году со стапелей завода сошли первые танкеры «Херсон» и «Грозный». Через несколько лет началось производство сухогрузных судов. В 1965 году на предприятии был сооружён один из первых в бывшем Советском Союзе океанский сухогрузный газотурбоход «Парижская коммуна», а в 1970 году — головное ледокольно-транспортное судно «Капитан Мышевский».

Настоящее время

После развала СССР на заводе начались тяжелые времена. Резко сократились заказы, упали объемы производства. Судостроение находилось в глубоком кризисе. В этот период завод осваивает новое для себя направление – судоремонт. Он позволил загрузить производственные мощности и сохранить кадры.

В 2005 году началось возрождение предприятия. Были заключенные контракты на строительство новых судов, и завод приступил к выполнению программы возрождения судостроения. Более чем вдвое увеличился объем судоремонта и модернизации судов. Сегодня производственные мощности предприятия позволяют строить не только все перечисленные выше типы судов, но и востребованные на рынке суда оффшорного типа.

За годы независимости Украины херсонские судостроители построили около 25 различных судов, в том числе 13 танкеров для судовладельцев Норвегии, Дании, России, два судна арктического снабжения в ЮАР и Китай, четыре многоцелевых сухогруза для Филлиппин и Норвегии.

С 2005 года завод возглавляет Василий Федин.

Сегодня Херсон — это крупный промышленный центр, торговый порт, где швартуются суда из многих стран мира. Одной из ведущих отраслей в городе является судостроение. О городе так и говорят: «Херсон — город корабелов».

В 2012 году ХСЗ занимается постройкой серии танкеров-продуктовозов «река-море» для группы компаний SVL (Мальта) и серии самозасасывающихся якорей для компании SAIPEM. Также завод занимается судоремонтом и модернизацией судов.

Виды деятельности

На заводе работают такие виды производства:

• металлообрабатывающие;
• сборочно-справочное;
• стапельное;
• механо-монтажное;
• трубо-монтажное;
• достроечное;
• малярно-достроечное;
• производство по изготовлению машиностроительной части;
• производство оснастки и пластмасс.

Награды

• 1970 год.

Завод награждён орденом Ленина

• 1980 год.

Заводу вручён международный приз «Золотой Меркурий».

• 1996 год.

Завод награждён международным призом Аркой Европы «Золотая Звезда».

Ссылки

• Официальный сайт завода