Honda VFR

Honda VFR

Honda VFR — мотоцикл класса Спорт-Туринг, производимый компанией Honda с 1986 года. На данный момент выпущено 7 поколений этой машины. Все версии продавались под торговой маркой «Interceptor» в США, и «VFR» в Европе и Японии. VFR считается во всем мире одним из лучших представителей своего класса.

Содержание

Происхождение модели

Аббревиатура VFR означает V-Four Racing. Корни создания мотоцикла восходят к более ранним наработкам по двигателям V4 в таких мотоциклах как Honda Magna и Sabre, а также гоночного мотоцикла NR500, разработанного Honda Racing Corporation. Мотоцикл создавался как дорожный вариант NR, и последующих гоночных моделей марки, осев впоследствии в нише спорт-туризма.

Особенности

VFR- высокотехнологичный и вместе с тем надежный мотоцикл. Традиционно, на нем опробуются новейшие разработки компании в серийном производстве, как то: CBS (комбинированная тормозная система), система впрыска топлива, Vtec, и так далее.

Двигатель

Двигатель, устанавливаемый на VFR- это V-образный 4х цилиндровый двигатель с углом развала цилиндров-90 градусов, 4 клапана на цилиндр, gear-driven DOHC (вращение распредвалов осуществляется с помощью шестерен, а не цепей или ремней)- залог беспрецедентной надежности двигателя.

Первое и второе поколение

В 1986 году выходит первая версия мотоцикла. Хонда впервые решает применить инновационную технологию gear-driven DOHC, а также прекратить выпуск моделей объемами 500 и 1000сс, оставив дорожную версию с рабочим объемом 750сс, и две гоночные: одну с тем же объемом и вторую объемом 400сс.

Третье и четвертое поколение

В 1990 году Хонда представила обновленный вариант VFR, добавив к нему элемент, выделяющий его из ряда остальных японских мотоциклов, являющийся по сей день визитной карточкой этой модели: консольное крепление заднего колеса. В связи с этим добавился целый комплекс решений, не свойственных мотоциклам, а именно: необычный механизм натяжки цепи, крепления заднего диска, и т. д. (см.илл). В целом мотоцикл шел за веяниями в мире спортивных мотоциклов того периода: стали шире колесные диски, впрочем на моделях четвертого поколения задний обод снова стал чуть уже(5 дюйма вместо 5.5), что хорошо отразилось на поворотных качествах мотоцикла, учитывая не изменившийся размер покрышки(170мм).

Пятое поколение

В 1998 году Хонда решила обновить легендарный мотоцикл, введя в него несколько значительных изменений: Был несколько переделан двигатель: теперь его рабочий объем составляет 781см^3, применен впрыск топлива. Впервые представлена система CBS — сложная комбинированная тормозная система. Размеры заднего колеса были унифицированы со спортивными моделями фирмы — 5.5 мм обода и 180 мм резина. В целом мотоцикл стал более «туристическим», покладистым, с достаточно ровной шкалой момента на всех оборотах.

Шестое поколение

В 2002 году Хонда представляет очередную версию VFR. В конструкцию двигателя были внесены существенные изменения: появилась система VTEC, до 6000 об/мин работают по два клапана на цилиндр, а как только обороты переходят границу в 6 тысяч, подключаются еще два клапана на цилиндр, что даёт ощутимый «подхват» и не позволяет «затухать» мотору на верхах. Ради внедрения VTEC пришлось отказаться от зубчатой передачи на DOHC (два верхних распредвала), и теперь распредвалы вращаются с помощью цепи. Также претерпела некоторые изменения система CBS, глушителей стало два, и они теперь размещаются под хвостом, а на мотоцикле посадка несколько выпрямилась.

Седьмое поколение

В 2010 году в продажу поступает совершенно новый VFR с двигаетелем 1273 кубических сантиметров и 172 л.с. Мотоцикл пришел на смену флагману Honda BlackBird XX 1100. В новом поколении мотоцикла появились такие новинки как: главная передача - кардан, вариант исполнения как с классической коробкой передач так и с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, электронная ручка газа. Дизайн мотоцикла стал более футуристическим. Идеальная эргономика и ветрозащита позволят пилоту наслаждаться скоростными и туристическими поездками с комфортом.

Гоночные версии

Годы Модель VFR Гоночная версия
1986-89 1-2 RC30
1990-97 3-4 RC36/45



Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Полезное


Смотреть что такое "Honda VFR" в других словарях:

  • Honda VFR — bezeichnet: Sportler: Honda VFR 400 R Sportler: Honda VFR 750 R Sporttourer: Honda VFR 750 F, Baujahre 1986 1997 Sporttourer: Honda VFR 800 FI, Baujahre 1998 2010 Sporttourer: Honda VFR 1200 F, Baujahr 2010 …   Deutsch Wikipedia

  • Honda VFR — Sur les autres projets Wikimedia : « Honda VFR », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia) Moto routière sportive, la VFR de la gamme Honda s est vue attribuer le titre de « reine des motos » par certaines critiques… …   Wikipédia en Français

  • Honda VFR 800 FI — Honda Honda VFR 800 FI RC46 Bj.1999 50th Anniversary Limited Edition in einer Rechtskurve VFR 800 FI RC46 Hersteller: Honda Produktionszeitraum …   Deutsch Wikipedia

  • Honda VFR 750 R — Honda RC30 Honda RC30 Die Honda VFR 750 R ist ein Sport …   Deutsch Wikipedia

  • Honda vfr 750 r rc30 — Constructeur : Honda …   Wikipédia en Français

  • Honda VFR 800X Crossrunner — Hersteller: Honda Produktionszeitraum: seit 2011 Klasse: Enduro Motor: Flüssigkeitsgekühlter 90° ​V4 ​Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator Bohrung (mm) …   Deutsch Wikipedia

  • Honda VFR 750 R RC30 — VFR RC30 Constructeur Honda Années de production 1987 1992 Production totale 4 784 exemplaire(s) Type Sportive …   Wikipédia en Français

  • Honda VFR 750 — Honda RC30 Die Honda VFR 750 R ist ein Sport Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Honda, das von 1987 bis 1992 in Hamamatsu produziert wurde. Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 …   Deutsch Wikipedia

  • Honda VFR 750 F — Die VFR 750 F ist ein Sporttourer des japanischen Motorradherstellers Honda. Das von 1988 bis 1997 in mehreren Modellen angebotene Fahrzeug hat einen V Motor mit vier Zylindern und einen Hubraum von 750 cm³. 1998 wurde es durch die Honda VFR …   Deutsch Wikipedia

  • Honda — Motor Co., Ltd. 本田技研工業株式会社 Rechtsform KK ISIN JP3854600008 …   Deutsch Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»