Hyundai i20

Hyundai i20

Hyundai i20 на Викискладе

Общие данные

Производитель:

Hyundai Motor Company

Годы пр-ва:

2008—настоящее время

Сборка:

Ульсан, Республика Корея Ченнаи, Индия

Класс:

Субкомпактный

Дизайн

Тип(ы) кузова:

3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)

Платформа:

Hyundai-Kia RB

Компоновка:

переднемоторная, переднеприводная

Колёсная формула:

4×2

Двигатели

1,2 L l4
Производитель:	Hyundai Motor
Марка:	1,2 L l4
Тип:	бензиновый
Объём:	1248 см3
Максимальная мощность:	57 кВт (77 л.с.), при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	119 Н·м, при 4000 об/мин
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Макс. скорость:	165 км/час
Расход топлива при смешанном цикле:	5,2 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	6,4 л/100 км
Расход топлива на трассе:	4,5 л/100 км
Выброс CO2:	124 г/км
Диаметр цилиндра:	71 мм
Ход поршня:	78,8 мм
Cтепень сжатия:	10,5
Система питания:	распределенный впрыск

1,4 L l4
Производитель:	Hyundai Motor
Марка:	1,4 L l4
Тип:	бензиновый
Объём:	1396 см3
Максимальная мощность:	74 кВт (101 л.с.), при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	137 Н·м, при 4200 об/мин
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Макс. скорость:	172 с АКПП 180 км/час
Расход топлива при смешанном цикле:	6,2 с АКПП 5,6 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	8,0 с АКПП 7,2 л/100 км
Расход топлива на трассе:	5,1 с АКПП 4,7 л/100 км
Выброс CO2:	146 с АКПП 133 г/км
Диаметр цилиндра:	75 мм
Ход поршня:	77 мм
Cтепень сжатия:	10,5
Система питания:	распределенный впрыск

1,6 L l4
Производитель:	Hyundai Motor
Марка:	1,6 L l4
Тип:	бензиновый
Объём:	1591 см3
Максимальная мощность:	93 кВт (126 л.с.), при 6300 об/мин
Максимальный крутящий момент:	157 Н·м, при 4200 об/мин
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Макс. скорость:	180с АКПП 190 км/час
Расход топлива при смешанном цикле:	6,3 с АКПП 5,9 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	8,1 с АКПП 7,5 л/100 км
Расход топлива на трассе:	5,2 с АКПП 5,0 л/100 км
Выброс CO2:	150 с АКПП 140 г/км
Диаметр цилиндра:	77 мм
Ход поршня:	85,4 мм
Cтепень сжатия:	10,5
Система питания:	распределенный впрыск

Модификации кузова

5 дверный хетчбэк
Тип кузова:	5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Колёсная база:	2525
Длина:	3940
Ширина:	1710
Высота:	1490
Колея передняя:	1505
Колея задняя:	1503
Объём бака:	45

На рынке

Предшественник Предшественник Hyundai Getz

Похожие модели:

Suzuki Swift, Skoda Fabia, Ford Fiesta

Сегмент:

B-сегмент

Hyundai i20 — субкомпактный хэтчбек, выпускающийся с 2008 года. В большинстве стран Hyundai i20 пришел на смену модели Getz, однако на некоторых рынка продаются обе эти модели.

Конструкция

Hyundai i20 создан на новой платформе, спроектированной в европейском техническом центре компании Hyundai в Руссельсхайме (Германия). Автомобиль выпускается с трех- и пятидверным кузовом. Он стал длиннее, шире и ниже, чем его предшественник Getz, колесная база выросла на 70 мм — до 2525 мм, а объём багажника — с 254 до 295 литров.

В стартовой линейке двигателей для i20 будут три бензиновых мотора (1,2 л — 78 л. с.; 1,4 л — 100 л. с.; 1,6 л — 126 л. с., причем все, кроме базового, могут быть заказаны с пятиступенчатой механической КПП и четырёхдиапазонным автоматом) и четыре дизельных, нового семейства U2 с увеличенным с 1350 до 1600 бар давлением в топливной рампе и турбокомпрессором с изменяемой геометрией (1,4 л — 75 л.с. и 90 л.с.; 1,6 л — 115 и 128 л.с. (с 6-ти ступенчатой МКПП)).

Безопасность

Euro NCAP[1]
общий рейтинг
88%	83%	64%	86%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Hyundai i20 1,4 GL, LHD (2009)

Российский рынок

На российский рынок Hyundai i20 начали поставлять во второй половине лета 2009 года. В нашей стране автомобиль доступен как в трёх-, так и в пятидверном исполнении, однако, официальные дилеры Hyundai дизельных хетчбэков не предлагают. После появления i20 на рынке на различных ресурсах стали появляться отзывы владельцев, согласно которым из-за настройки подвески автомобиля (на передней оси установлены стойки Макферсона, на задней — скручивающаяся балка) передвижение по отечественным дорогам не всегда можно назвать комфортным. Негативные впечатления также производят электрический усилитель рулевого управления, высокая шумность и особенности работы АКПП. На сегодняшний день в России Hyundai i20 предлагается в двадцати вариантах, опций к которым не предусмотрено.^[2]

Рестайлинг 2010 года

Рестайлинговая версия

В начале июля 2010 года Hyundai объявил об обновлении модели i20. Рестайлинговые автомобили (их модельный год заявляется как 2011) отличаются изменённой внешностью — присутствует спойлер под передним бампером, системой связи с мобильным телефоном водителя (для всех комплектаций кроме базовой) и более экологически чистыми двигателями. Бензиновый 1,2-литровый мотор в обновлённой Hyundai i20 выбрасывает в атмосферу 119 г/км двуокиси углерода, 1,4-литровый — 129 г/км. Дизельные двигатели также стали экологичнее за счёт обновления 6-ступенчатой механической КПП. Кроме того, все рестайлинговые i20 с механическими трансмиссиями получили индикатор оптимального переключения Eco Drive на приборной панели.^[3]

Ссылки

• Обзор Hyundai i20 для российского рынка

Примечания

1. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)
2. ↑ Hyundai i20 начали продавать в России
3. ↑ Hyundai i20 обновили

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.