- Верховина (мопед)
-
Верховина Основные данные Производитель Страна производитель Тип мототехники
Типы мотоциклов
Типы мопедов
Типы мотороллеровТехнические характеристики
«Верхови́на» — марка советских мотовелосипедов, мопедов и мокиков производства Львовского мотозавода (ЛМЗ).Опытные образцы первого мопеда «Верховина» были собраны на заводе во Львове в 1958 году.
До конца года было организовано серийное производство и изготовлено около 50 тысяч машин, поступивших в продажу под маркой «Верховина-3».Наименование «Верховина» в модельном ряде использовалось заводом до конца 1980-х годов.
Содержание
Предшественники
Выпуск мопедов (велосипедов, обудованных мотором мощностью в 1 л.с.), осуществлялся Львовским мотозаводом задолго до появления марки «Верховина». Некоторые модели:
- Мотовелосипед В-902
- Мотовелосипед В-905 «Белка»
- Лёгкий мопед МВ-042 «Львовянка» (укр. Львiвянка). Производилась с 1963 по 1965 год.
- Лёгкий мопед МВ-044
- Лёгкий мопед МП-043
- Лёгкий мопед МП-045
- Лёгкий мопед МП-046
- Лёгкий мопед МП-047 «Тиса»
Верховина-3
Модель МП-048. Производилась с 1968 года. Новая модельная серия. Двигатель Ш-51(К), двигатель был разработан и выпущен на чешском заводе JAWA.
Верховина-4
Модель ЛМЗ-2-152. Производился с 1972 года. Уже «мопедное» седло, немного измененный бак, двигатель Ш-52 на поздних Ш-57.
Верховина-5
Модель ЛМЗ-2.153. Производилась с 1974 года. Сильно изменён внешний вид (горизонтальный бак, другой багажник, новая передняя вилка), двигатель Ш-57.
Верховина-6
Модель ЛМЗ-2.158. Производилась с 1978 года.
Новые накладки на бак, изменённое седло, новые крылья (на более поздних моделях), новые боковые крышки, двигатель Ш-57 или Ш-58 оснащённый кик-стартером.Верховина-7
Модель ЛМЗ-2.159. Производилась с апреля 1981 года. Сделано крепление под коммутатор, новая передняя вилка, новая передняя фара (крепление и сам спидометр — тоже новые), новая задняя фара, новый багажник, новый значок на переднем крыле, двигатель S-62(M) и в поздних выпусках V-50.
Модификации
Внешние изображения Изображение мопеда «Верховина-Спорт» Значок Верховина-6-спорт Фото Верховина-6-спорт1 Фото Верховина-6-спорт2 «Верховина-Спорт»
Производилась на базе «Верховины-6». «Верховина—6-спорт» создана с учетом специфических требований молодых людей, тянущихся к машине со спортивными атрибутами. Для такого контингента потребителей и предназначена «Верховина—6-спорт»: в отличие от базовой она оснащена поднятым вверх глушителем с предохранительным щитком, сумкой для хранения туристской карты (в продажу не поставлялись), рулем кроссового типа с перемычкой, а также подрессоренным щитком переднего колеса (переднее крыло), вместо багажника упрощённый крепёж заднего фонаря/стоп-сигнала. Цена машины (по прейскуранту в СССР) — 228 рублей. http://photo.qip.ru/users/ivankow/200651147/209450787/#mainImageLink
Верховина-Турист
Модификация с ветровым стеклом и багажными сумками для мототуризма. (Производилась на базе всех моделей)
Литература
- Мопеды, мокики: «Карпаты», «Верховина», «Рига»: Устройство, обслуживание, ремонт (сост. Kаков К. П., Грищенко П. В.) — «Ранок», 2004 — ISBN 966-8185-04-8
Ссылки
- Технические данные моделей Верховина-3
- Анонс и описание Верховина-3
- Верховина-5
- Верховина-6
- Первый отечественный микромотоцикл Верховина-6 ЛМЗ 2158
- Верховина-7
- Верховина-6 Спорт, Верховина-6 Турист
- Мопед Верховина-7
Мопеды Классические мопеды Рижский мотозавод: «Гауя» • «Рига-5» • «Рига-7» • «Рига-11» • «Рига-13»
Минский мотозавод: «Кроха»Мопеды с педалями
и переключением
передачРижский мотозавод: «Рига-1» • «Рига-3» • «Рига-4»
Львовский мотозавод: «Верховина-3» • «Верховина-4» • «Верховина-5» • «Верховина-6»Мокики Рижский мотозавод: «Рига-16» • «Рига-22» • «Дельта»
Львовский мотозавод: «Карпаты» • «Верховина-7»
Ижевский мотозавод: «Иж 2.673 Корнет»
Завод им. В. А. Дегтярёва (Ковров): «ЗИД-50» • «Птаха»Категории:- Мопеды
- Мотоциклы по алфавиту
Wikimedia Foundation. 2010.