X-43

X-43 сброшенный из-под крыла самолёта Б-52

X-43 — беспилотный экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат, построенный по программе НАСА разработки самолёта с прямоточным реактивным двигателем «Гипер-Икс» («Hyper-X»). Для разгона (вывода на требуемую скорость и высоту) использовался разгонный блок ракеты Пегас.

Первый вариант X-43A разрабатывался с целью достижения скорости выше числа Маха 7 — около 8.050 км/ч на высоте 30.000 м или более. Разрабатывался как система одноразового использования. Построено всего три модели.

Первый полёт — июнь 2001 года (неудача, уничтожен через 11 секунд после сброса по команде офицера безопасности, упала в Тихом океане). Заключение NASA о причине неудачи — ошибки системы управления. Два других успешно выполнили программу — прямоточный реактивный двигатель (скрэмджет, scramjet) работал 10 секунд, затем следовал 10-минутное планерное снижение. Обе модели утонули в Тихом океане.

Третий полёт установил рекорд скорости в 12.144 км/ч (Мах 9.8) 16 ноября 2004 года.

Полноразмерная модель X-43 в исследовательском центре Ленгли, высокотемпературной аэродинамической трубе

Двигатель ракеты Пегас ускоряет X-43A, момент после включения (27 марта 2004)

Расчёты X-43A на Махе 7

См. также

• Российский аналог — гиперзвуковые летающие лаборатории (ГЛЛ) «Игла» и «Холод», построенные в ЦИАМ.

Ссылки

• X-43 (англ.)
• NASA: X-43 (англ.)

См. также

Смотреть шаблон Американские самолёты серии X-

X-1 • X-2 • X-3 • X-4 • X-5 • X-6 • X-7 • X-8 • X-9 • X-10 • X-11 • X-12 • X-13 • X-14 • X-15 • X-16 • X-17 • X-18 • X-19 • X-20 • X-21 • X-22 • X-23 • X-24 • X-25 • X-26 • X-27 • X-28 • X-29 • X-30 • X-31 • X-32 • X-33 • X-34 • X-35 • X-36 • X-37 • X-38 • X-39 • X-40 • X-41 • X-42 • X-43 • X-44 • X-45 • X-46 • X-47 • X-48 • X-49 • X-50 • X-51 • X-53