- Хела (бронепалубный крейсер)
-
Бронепалубный крейсер «Хела» Kleiner Kreuzer SMS Hela Служба: Германская империя Класс и тип судна Бронепалубный крейсер Организация Императорские ВМС Спущен на воду 1895 год Введен в эксплуатацию 1896 год Статус Потоплен 13 сентября 1914 года Основные характеристики Водоизмещение 2082 т Длина 105 м Ширина 11 м Осадка 4,64 м Бронирование палуба — 25 мм Двигатели 2 паровые машины тройного расширения Мощность 6000 л. с. (4,4 МВт) Движитель 2 Скорость хода 20 узлов (37 км/ч) Экипаж 178 человек Вооружение Артиллерия 4 × 1 — 88-мм
6 × 1 — 50-ммМинно-торпедное вооружение 3 × 1 — 450-мм торпедных аппарата[1] Бронепалубный крейсер «Хела» (нем. Hela) — Один из первых немецких бронепалубных крейсеров малого водоизмещения. По существу являлся версией авизо, которым и числился до 1899 года.
Содержание
Проектирование
Проект развился из бронепалубных авизо типа «Ягд» (нем. Wacht). Иностранным аналогом немецких авизо являлись минные крейсера или скауты. Эти корабли предназначались для ведения разведки и посыльной службы при эскадрах.
Конструкция
Корпус
«Хела» выделялась среди немецких крейсеров того времени солидных размеров тараном, для германского судостроения не типичным. Несмотря на скромное водоизмещение, мореходность крейсера считалась очень хорошей.
Силовая установка
«Хела» имела 2 паровые машины тройного расширения, которые питались паром от шести котлов локомотивного типа. В ходе модернизации котлы заменили на восемь новых, при этом изменился внешний вид корабля. Максимальная скорость крейсера на испытаниях составила 20,5 узлов. Дальность плавания составила 3000 миль на 12 узлах. Запас угля был увеличен с 370 до 412 тонн.
Бронирование
Бронирование крейсера оказалось очень слабым. Броневая палуба имела толщину 20 мм в плоской части, утолщаясь на скосах до 25 мм. Лёгкое броневое прикрытие также имела боевая рубка.
Вооружение
Главным калибром маленького крейсера стали 88-мм орудия SK L/30. Они могли посылать снаряды весом 10 кг на дальность до 10 500 м, с начальной скоростью 590 м/с. Скорострельность в благоприятных условиях составляла до 15 выстрелов в минуту. Вспомогательный калибр был представлен 50-мм орудиями SK L/40. Они стреляли снарядами весом 1,75 кг на дальность до 6200 м. Скорострельность достигала 10 выстрелов в минуту.
Служба
«Хела» была заложена в 1893 году на верфи «Везер» в Бремене. На воду крейсер спустили 28 марта 1895 года, а в строй он вступил 3 мая 1896 года. В 1900—1901 годах действовал у берегов Китая, способствуя подавлению восстания Ихэтуаней. В 1903—1906 годах прошёл ремонт и модернизацию на верфи ВМФ в Данциге. С 1910 года использовался как тендер, далее стал блокшивом. С началом Первой мировой войны использовался как патрульный корабль. Был потоплен торпедами британской подводной лодки E-9 13 сентября 1914 года у острова Гельголанд, однако, благодаря своевременно начатым спасательным работам, почти весь экипаж был поднят подоспевшими немецкими кораблями. Потери составили только два человека.
Оценка проекта
Несмотря на достоинства проекта, эксплуатация «Хелы» показала, что корабль слишком тихоходен и слабо вооружён для ведения разведки в интересах флота.
Примечания
- ↑ Все характеристики приведены по Ненахову Ю. Ю. Указ. Соч. С. 418.
Ссылки
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5
Крейсера ВМС Германии периода Первой мировой войны Большие крейсера (нем. Grosser Kreuzer)Бронепалубные крейсера Тип «Кайзерин Августа» «Кайзерин Августа» Тип «Виктория Луиза» «Виктория Луиза» · «Герта» · «Фрея» · «Винета» · «Ганза» Броненосные крейсера Тип «Фюрст Бисмарк» «Фюрст Бисмарк» Тип «Принц Генрих» «Принц Генрих» Тип «Принц Адальберт» «Принц Адальберт» · «Фридрих Карл» Тип «Йорк» «Роон» · «Йорк» Тип «Шарнхорст» «Шарнхорст» · «Гнейзенау» Тип «Блюхер» «Блюхер» Малые крейсера (нем. Kleiner Kreuzer)Лёгкие и бронепалубные
крейсераТип «Газелле» «Газелле» · «Ниобе» · «Нимфа» · «Тетис» · «Ариадна» · «Амазон» · «Медуза» · «Фрауенлоб» · «Аркона» · «Ундина» Тип «Бремен» «Бремен» · «Гамбург» · «Берлин» · «Любек» · «Мюнхен» · «Лейпциг» · «Данциг» Тип «Кёнигсберг» «Кёнигсберг» · «Нюрнберг» · «Штуттгарт» · «Штеттин» Тип «Дрезден» «Дрезден» · «Эмден» Тип «Кольберг» «Кольберг» · «Майнц» · «Кёльн» · «Аугсбург» Тип «Магдебург» «Магдебург» · «Бреслау» · «Страсбург» · «Штральзунд» Тип «Карлсруэ» «Карлсруэ» · «Росток» Тип «Грауденц» «Грауденц» · «Регенсбург» Тип «Пиллау» «Пиллау» · «Эльбинг» Тип «Висбаден» «Висбаден» · «Франкфурт» Тип «Кёнигсберг II» «Кёнигсберг II» · «Карлсруэ II» · «Эмден II» · «Нюрнберг II» Тип «Кёльн II» «Кёльн II» · «Висбаден II» · «Дрезден II» · «Магдебург II» · «Лейпциг II» · «Росток II» · «Фрауенлоб II» Крейсера-минзаги Тип «Бруммер» «Бруммер» · «Бремзе» Авизо и старые крейсераАвизо Тип «Комет» «Комет» · «Метеор» Единичные корабли «Грейф» Старые крейсера Тип «Буссард» «Буссард» · «Фальке» · «Зееадлер» · «Кондор» · «Корморан» · «Гейер» Единичные корабли «Гефион» · «Хела» курсивом выделены недостроенные Категории:- Суда по алфавиту
- Бронепалубные крейсера Германии
- Бронепалубные крейсера по проектам
Wikimedia Foundation. 2010.