Запорожье (аэропорт)

У этого термина существуют и другие значения, см. Запорожье (значения).

Международный аэропорт Запорожье
Страна: Регион:	Украина Запорожье
Тип:	гражданский
Код ИКАО: Код ИАТА:	UKDE (УКДЕ) OZH
Высота: Координаты:	+114 м Координаты: 47°52′01″ с. ш. 35°18′57″ в. д. / 47.866944° с. ш. 35.315833° в. д. (G) (O)47.866944, 35.31583347°52′01″ с. ш. 35°18′57″ в. д. / 47.866944° с. ш. 35.315833° в. д. (G) (O)
Пассажирооборот (год):	56,9 тыс. чел. (2011)
Грузооборот (год):	2068 т. (2009)
Местное время:	UTC +2/+3
Время работы:	круглосуточно
Эксплуатант:	ГП «Международный аэропорт Запорожье»
Сайт:
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
02/20	2500×42 м	армобетон
02/20	2100×85 м	грунт
Список аэропортов

Запорожье — международный аэропорт одноимённого города на Украине^[1]. Эксплуатантом аэропорта является Государственное предприятие «Международный аэропорт Запорожье». Аэропорт морально и физически устарел, что повлекло отток авиакомпаний и снижение пассажироперевозок^[2].

С развалом СССР количество рейсов значительно уменьшилось, регулярные рейсы выполняются^[3] в Киев, Москву, Стамбул, Анталию, Вену, Тиват на самолётах Як-40, Як-42, Ан-24, Ан-140, Boeing 737, MD-82. Чартерные рейсы, в том числе и грузовые, осуществляются во многие страны СНГ, Европы, Азии, Ближнего Востока.

Аэродром способен принимать самолёты Ан-124 «Руслан», Ил-76 (с ограничениями по массе), Ту-154 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Основная бетонная ВПП 02/20 класса В имеет квалификационное число (PCN) 33/R/B/X/T, светосигнальное оборудование «Луч-4У».

Грунтовая ВПП 02/20 способна принимать в сухую погоду самолёты с давлением в шинах до 10 атм. Ранее на аэродроме эксплуатировалась ещё одна бетонная ВПП 09/27 (размеры 1300х40 м), ныне она используется как рулёжная дорожка и места стоянок для самолётов Ил-76.

По состоянию на 2011 г. на предприятии работало приблизительно 300 человек и ещё приблизительно полторы тысячи связаны с работой аэропорта^[4]. В мае 2011 г. было проведено сокращение численности работников на четверть^[2].

Базирующиеся авиакомпании: «Мотор Сич», «Константа», «УАТК МО», «Универсал-авиа».

Бетонная ВПП 02/20 капитально ремонтировалась в 1982 году, здание аэровокзала капитально не обновлялось с момента постройки в 1965 г.^[2][5] Из обещанных премьер-министром Юлией Тимошенко 275 млн грн. на реконструкцию^[6], было выделено 3 млн на проект реконструкции^[2]. Согласно проекту института «Украэропроект» стоимость реконструкции лётной зоны (ремонт взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек, замена свето-сигнального оборудования) составляет 528 млн грн^[5]. Все эти работы планировались в рамках подготовки Украины к Евро-2012 и были свёрнуты после того, как Днепропетровск не вошёл в список городов принимающих Евро-2012^[2].

Есть необходимость строить новый терминал, стоимость которого может достигать 25 млн долларов. Рассматривается вариант строительства временного терминала. По оценкам гендиректора аэропорта Бискупского, реконструкция и улучшение условий даст весомый прирост количества пассажиров, поскольку около трети пассажиров днепропетровского аэропорта — это упущенные возможности аэропорта запорожского^[5].

В 2010 г. заявлено о передаче аэропорта в собственность города^[7]. В декабре 2012 года Министр инфраструктуры Украины подписал приказ, согласно которому определён порядок передачи имущественного комплекса ГП в коммунальную собственность города^[8].

Факты

	2008[9]	2009[9]	2010[10]	2011[11]
Пассажирооборот (тыс. человек)	63,596	33,960	33,386	56,9
Грузооборот (тонн)	2224	2068

• В 2010 г. увеличилось количество рейсов (с 1350 рейсов в 2009 году до 1483 рейсов в 2010 г.), однако пассажиропоток незначительно уменьшился (на 1,7 %), что объясняется использованием во второй половине 2010 года для перевозки пассажиров менее крупных самолётов, чем в прошлом году^[10].
• Заместителем начальника аэропорта в своё время был Иван Игнатьевич Мейлус — Герой Советского Союза, кавалер многих орденов.
• После войны аэропорт восстановил свою работу в 1945 году. Тогда работали ежедневные рейсы по сообщению с Москвой (с посадкой в Харькове полёт длился 4 часа 30 минут). В полдень самолёты прибывали из Москвы на Симферополь. Было открыто также регулярное воздушное сообщение со столицей Украины — Киевом^[12][13].

Примечания

1. ↑ Сборник аэронавигационной информации № 12 — Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Украина. ФГУП ЦАИ, 2009
2. ↑ ^{1 2 3 4 5} Фатеева Л., Костенко М. Запорожский аэропорт. Специальный репортаж. ТРК "Алекс" (13.07.2011).
3. ↑ Прядун Роман Взлётно-посадочная проблема. Запорозька Січ (18.06.2010).(недоступная ссылка — история)
4. ↑ Зворигіна, Наталя. Аеропорт потребує «штучного дихання»  (укр.), Урядовий кур'єр (17.05.2011), стр. 7.
5. ↑ ^{1 2 3} Егоров Дмитрий Виктор Бискупский: «Остаться без аэропорта – это удар по имиджу» // Улица Заречная.
6. ↑ Зубы Тимошенко «оценили» в 275 миллионов. УНИАН (13.06.2008). Архивировано из первоисточника 9 апреля 2012.
7. ↑ Запорожский аэропорт нуждается в помощи. Горожанин (31.03.2011). Архивировано из первоисточника 9 апреля 2012.
8. ↑ Питання передачі запорізького аеропорту в комунальну власність остаточно вирішене на урядовому рівні  (укр.). Запорізька обласна державна адміністрація (21.12.2012).
9. ↑ ^{1 2} Запорожский аэропорт сократил пассажироперевозки на 46,6%. trans-port.com.ua (18.01.2010). Архивировано из первоисточника 9 апреля 2012.
10. ↑ ^{1 2} Запорожский аэропорт сократил пассажироперевозки на 1,7%. УНИАН (10.01.2011). Архивировано из первоисточника 9 апреля 2012.
11. ↑ Украинские аэропорты: 21% рост пассажиропотока в 2011 году (детальные данные). avianews.com (24.01.2012). Архивировано из первоисточника 25 октября 2012.
12. ↑ «Червоне Запоріжжя», 7 октября 1945 г.
13. ↑ Н. Кузьменко, Н. Михайлов, В. Чорнолуцкий, Н. Ломонос, И. Эстеркина, Т. Овсяникова Новое Запорожье: хроника развития большого города. 1921-2006. — Днепропетровск: АРТ-ПРЕСС, 2006. — С. 71. — 216 с. — 3000 экз. — ISBN 966-348-059-9

Ссылки

• Об аэропорте
• Расписание рейсов
• Контакты
• Данные по аэропорту из баз данных aviapages.ru • worldaerodata.com • fallingrain.com
• Карты украинских аэропортов. Jeppesen (03/2010).
• Запорожский аэропорт в фотографиях. life.zp.ua.
• Аэропорт Запорожья за два года станет «картинкой». Индустриальное Запорожье (25.12.2012).

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить иллюстрации.