Витязево (аэропорт)

Международный аэропорт Анапа (Витязево)
Страна: Регион:	Россия Краснодарский Край
Тип:	совместного базирования
Код ИКАО: Код ИАТА:	УРКА (URKA) AAQ
Высота: Координаты:	+53 м 45.002222, 37.34722245°00′08″ с. ш. 37°20′50″ в. д. / 45.002222° с. ш. 37.347222° в. д. (G) (O)
Пассажирооборот (год):	523 тыс. (2011) [1]
Местное время:	UTC +4
Время работы:	04.00-18.00 UTC (Лето) 05.00-16.00 UTC (Зима)
Эксплуатант:	ОАО «Аэропорт „Анапа“»
Сайт:	basel.aero
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
04/22	2500х45 м	цементобетон
Список аэропортов

У этого термина существуют и другие значения, см. Витязево (значения).

Ви́тязево — международный аэропорт^[2] федерального значения^[3] города-курорта Анапа (Краснодарский край). Расположен в 5 км северо-восточнее железнодорожной станции Анапа, в 4 км восточнее села Витязево, в 15 км на северо-запад от центра города Анапа.

Аэропорт обслуживает город-курорт Анапа, города Новороссийск и Темрюк с общим постоянным населением более 400 тыс.чел. Крупный узел авиалиний на юге России. Является аэропортом крупнейшего детского курорта на юге России, где турпоток достигает 3 млн человек в год.

Эксплуатантом аэропорта является ОАО «Аэропо́рт Ана́па», входящее в авиационный холдинг Аэропорты Юга, принадлежащий компании «Базэл Аэро» (дочернее предприятие компании «Базовый элемент»).

Аэродром «Витязево», 1-го класса, способен принимать самолёты Ан-148, Ил-76, Ил-114, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-204С, Ту-214, Як-40, Як-42, СRJ-100, Фоккер-70 (72), ATR-42, ATR-72, Saab-2000, Saab-340B, A319, A320, Embraer-120, Boeing-737-500, Boeing-737-400, Boeing-737-300, и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Максимальный взлетный вес воздушного судна 150 т. Свето-сигнальное оборудование - ОВИ-1. Категория посадки (метеоминимум) - 1 категория ICAO. Классификационное число ВПП - PCN 52/R/B/W/T. Терминалы (АВК) площадью 5000 м² и пропускной способностью 400 пассажиров в час (340 пассажиров в час на внутренних линиях и 60 пассажиров в час — на международных)^[4].

Является аэродромом совместного базирования: помимо гражданской авиации, используется авиацией Минобороны РФ.

Аэропорт входит в 20 ведущих аэропортов Российской Федерации и занимает 5 место по темпам роста пассажиропотока.
ОАО «Аэропорт Анапа» в 2004г. было отмечено Главной Всероссийской Премией «Российский Национальный Олимп» за выдающийся вклад в историческое развитие России в номинации «Выдающиеся предприятия малого и среднего бизнеса», в 2008г. предприятию был вручен диплом главы Краснодарского края А.Н. Ткачева «Победитель краевого конкурса «Лидер экономики кубани-2007» в отраслевой подгруппе «Авиационный транспорт», в 2008г. аэропорту присвоен диплом главной профессиональной премии транспортного комплекса Кубани (Кубанский транспортный Олимп) в номинации «За высокую динамику развития и безопасность полетов».

История

1934 год. Начало полётов по расписанию в Анапу из аэропорта Краснодар (Пашковский)^[5] .

1960 год. Аэродром Анапа начал регулярный прием и выпуск воздушных судов (Ан-2,Morava) по расписанию. До этого времени в Анапу выполнялись эпизодические полеты воздушных судов. Аэродром располагался в районе Высокого берега. Полёты выполнялись в Краснодар, Новороссийск, Геленджик и другие города побережья. Штат насчитывал менее 10 работников, а оборудование РТОП составляла одна радиостанция.

1965 год. Было построено здание аэровокзала (ныне городская станция скорой помощи). Аэродром начал принимать Ан-24. География расширилась, стали возможны полёты без пересадки в города: Москва, Керчь, Донецк, Харьков, Сухуми. Из-за возросшего пассажиропотока, связанного с развитием курорта Анапа, в летние месяцы аэродром стал работать за городом, недалеко от п. Витязево, на месте полевого аэродрома КЧФ. Что дало возможность выполнять полёты, более крупных ВС (Ан-10). На этом месте впоследствии и был построен аэропорт Витязево.

1969 год. Начато строительстве нового аэродрома недалеко от п. Витязево. По настоянию ВВС, он получил ВПП длиной 2500 м. О факте строительства было запрещено упоминать в СМИ.

1970.09. Памятными часами награждён 100-тысячный пассажир.

1974.04.15. Выполнен первый регулярный пассажирский рейс в аэропорт Витязево. Его выполнил Ан-24РВ Краснодарского авиаотряда (СССР-46624), КВС Алексеев (фото на russianplanes.net).

1974.05.11. Первый рейс Москва - Анапа - Москва. Этим рейсом на курорт прибыла группа военных атташе стран НАТО. Съездив на такси в город и сфотографировав курорт с колеса обозрения, они этим же рейсом отправились обратно в Москву. Таким образом они проконтролировали степень готовности ВПП. Так как она была первой, имевшей такую длину в Северо-Кавказском Управление Гражданской Авиации (СКУ ГА). А всего в стране, в те годы, было всего около 12 аэродромов с подобными ВПП.

1974.09.04. Проездом в Новороссийск, в ещё недостроенном аэропорту, был Генеральный секретарь ЦК КПСС Л.И.Брежнев.

1976.06. Торжественное открытие аэропорта Витязево. В новом аэровокзале ежедневно обслуживали около семидесяти рейсов, прибывающих из почти 50-ти городов страны.

1976.09.09. 13:51:05. В зоне ответственности Анапского УВД произошла авиационная катастрофа самолётов Ан-24РВ(СССР-46518) и Як-40(СССР-87772).^[6][7] Ставшая личной трагедией Я.Г.Гапона, в то время начальника аэропорта Анапа. Так как, одним из членов экипажа Як-40, был его сын.

1977.05. Начало полетов Ту-154, ставшего на долгие годы основным типом. Один из Ту-154 (СССР-85171), был на почтовой открытке. Где он сфотографирован на фоне анапского аэровокзала.^[8]

1982.03.15. Потерпел катастрофу Ан-26, принадлежщий ВВС ЧФ, 917 осап (Кача). На борту самолета находились 6 членов экипажа и 3 пассажира, все погибли. ^[9]

1988.01.01. Аэропорт Анапа выделяется из состава I Краснодарского объединённого авиаотряда и становится самостоятельным предприятием - отдельный аэропорт III класса в составе Северо-Кавказского управления гражданской авиации. С установкой СП-80М аэродром сертифицируются по минимуму I категории ИКАО.

1991 год. Выполнено 6 828 самолето-вылетов, отправлено 439,6 тыс.пассажиров. В летние дни выпускает до 52 рейсов. Аэропорт работает на пределе пропускной способности.

1993 год. Аэропорт Витязево получил статус международного. Первой иностранной авиакомпанией, которое открыло свое представительство, стала Austrian Airlines.

1994.10.27. На базе выделившихся из состава аэропорта служб УВД и БРТОС начинает производственную деятельность филиал «Анапааэронавигация».

1996.09.27. Над аэропортом 297 парашютистов из 32 стран составили большую формацию, которая была занесена в книгу рекордов Гинесса^[10] . Во время этого мероприятия был установлен ещё одни рекорд, Ми-26 поднял на высоту 6,5 тыс. метров 224 парашютиста.^[11]

1998. Год наихудших показателей производственной деятельности. Интенсивность полетов и объёмы отправок из аэропорта падают в 2,5 раза. Это соответствует общей тенденции спада объёмов в гражданской авиации страны (в целом по стране происходит 4-х кратное падение объемных показателей).

2001.06.02. Начало полётов авиакомпании Сибирь (S7 Airlines).^[12]

2005 год. Введены в эксплуатацию системы обслуживания пассажиров «SABRE», «SITA», «Купол» позволяющие производить регистрацию пассажиров сквозным методом в любые страны мира, а также обслуживать пассажиров по электронным билетам.

2006.08.05. Первый рейсовый Boeing. Им стал самолет VP-BTD авиакомпании S7 Airlines.

2008.11.01. Первый рейсовый Airbus.^[13] Им стал VP-BHI авиакомпании S7 Airlines.

2010 год. В соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015г.)» и «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 г.)» была утверждена программа «Реконструкция аэродрома аэропорта Витязево города-курорта Анапа»^[14]. Реконструкция должна пройти в 5 этапов, в течение 2010-2012 г.

2011.01.20. Аэродром закрыт, для реконструкции ВПП. Строительно-монтажные работы были проведены в период с 2 февраля по 25 мая, бетонные работы на ВПП — с 8 марта по 30 апреля.

2011.05.29. 12:15(МСК) Выполнен технический рейс авиакомпанией «Кубань» на воздушном судне Boeing 737-300 (VQ-BHD) для проверки пригодности к эксплуатации объектов и систем реконструированной ВПП.^[15] Последующая реконструкция аэродрома продолжилась в условиях действующего аэропорта и должна завершиться в 2012 году.

2011.06.09. 16:05(МСК) Первым лайнером, осуществившим регулярный рейс после реконструкции ВПП, стал Boeing 737-400 (VP-BAN) авиакомпании S7 Airlines, прибывший из Домодедово. На его борту было 125 пассажиров.

2011.12.01 Первый Sukhoi Superjet 100. Им стал самолет RA-89001 (фото на russianplanes.net) авиакомпании Аэрофлот.

2012.09.24 Началась эксплуатация нового перрона.

Пассажирооборот в 2005—2011 годах, млн. пассажиров

2005	2006		2007		2008		2009		2010		2011
0,504	▲	0,539	▲	0,617	▼	0,576	▼	0,511	▲	0,577	▼	0,523

Терминалы и авиакомпании

В аэропорту работают следующие авиакомпании:

Алроса (авиакомпания) (Москва-Домодедово, Новокузнецк, Томск) Аэрофлот (Москва-Шереметьево) Газпромавиа (Москва-Внуково, Белоярский, Советский, Ухта) Глобус (авиакомпания) (Москва-Домодедово) Ижавиа (Ереван, Ижевск, Казань, Киров, Москва-Домодедово, Челябинск) ИрАэро (Иркутск, Омск) Костромское авиапредприятие (Воронеж, Кострома, Липецк) Кубань (авиакомпания) (Москва-Внуково) Нордавиа (Архангельск, Мурманск, Сыктывкар) Оренбургские авиалинии (Оренбург, Самара)

Полёт (авиакомпания) (Воронеж) Россия (авиакомпания) (Санкт-Петербург-Пулково) Северсталь (Череповец) Nordstar Airlines (Красноярск, Норильск, Уфа) S7 (Москва-Домодедово, Новосибирск) Трансаэро (Москва-Домодедово) Уральские авиалинии (Москва-Домодедово, Екатеринбург-Кольцово) ЮТэйр (Москва-Внуково, Нижневартовск, Новый Уренгой, Сургут, Сыктывкар, Тюмень) Якутия (авиакомпания) (Красноярск, Омск, Якутск) Ямал (авиакомпания) (Москва-Домодедово, Нижневартовск, Пермь, Самара, Тюмень, Уфа, Ханты-Мансийск)

Транспортные коммуникации

На территории аэропорта действует официальное такси «Кубань-Экспресс». Такси предоставляет максимальный комфорт, надежность и безопасность, доступные фиксированные цены. Работает круглосуточно. Телефон [phone]. На общественном транспорте От автовокзала курсирует маршрутное такси № 113 с интервалом около часа до автовокзала Анапы. Также летом организован автобусный маршрут Аэропорт-Анапа-Геленджик. В зимнее время маршрутное такси № 113 делает три рейса в сутки (к самолету из Москвы и обратно).

Примечания

1. ↑ Новости Aviation EXplorer: В 2011 году аэропорты Сочи, Краснодар, Анапа, Геленджик и Ейск обслужили 5,367 млн. пассажиров
2. ↑ Международные аэропорты Российской Федерации
3. ↑ Аэродромы федерального значения
4. ↑ Технические характеристики аэропорта Анапа
5. ↑ История Международного аэропорта Краснодар(Пашковский)
6. ↑ Столкновение над Черным морем Як-40 и Ан-24РВ
7. ↑ Памятник экипажу Як-40
8. ↑ Открытка Аэропорта Анапа с Ту-154
9. ↑ Катастрофа Ан-26 близ Анапы
10. ↑ Он дважды покорил мир и шесть раз Россию Теперь парашютист-рекордсмен мечтает о новой высоте
11. ↑ Техника молодежи 1996 №11
12. ↑ "Сибирь" приступает к программе полетов на черноморское побережье России
13. ↑ В аэропорт Анапа выполнен первый рейс авиакомпании S7 Airlines на самолете А-319-100
14. ↑ Аэропорт Витязево, г. Анапа на сайте Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)
15. ↑ Реконструированная ИВПП аэропорта г. Анапы успешно приняла технический рейс

Ссылки

• Онлайн табло Аэропорта Анапа (Витязево)
• Страница аэропорта на сайте компании «Базовый Элемент»
• Спавочник аэропортов - Аэропорт: Анапа (Витязево)
• 35 лет аэропорту Анапа (Витязево). Пресс-релиз от 14 апреля 2009 года