Boeing Yellowstone Project

Вместимость существующих и перспективных пассажирских самолётов Boeing

Yellowstone — проект компании Boeing по замене всего модельного ряда гражданских самолётов на высокотехнологичные модели. Новые технологии будут включать (или включают) использование композиционных материалов в конструкции планёра, более широкое использование электрических систем вместо гидравлических и более экономичных турбореактивных двигателей, таких как Pratt & Whitney PW1000G, General Electric GEnx, CFM International LEAP56 и Rolls-Royce Trent 1000. Общее название «Yellowstone» относится к технологическому пакету, отдельные проекты обозначаются индексами «Y1», «Y2» и «Y3».^[1]

Первым воплощенным проектом из серии Yellowstone стал Y2, который пошёл в серию под названием Boeing 787.

Проекты Yellowstone

Yellowstone разделён на три проекта:

• Boeing Y1 заменит линейку моделей Boeing 737.^[2]. Проект Y1 будет иметь вместимость от 100 до 200 пассажиров и станет вторым проектом Yellowstone. В ноябре 2009 года Boeing подал патентную заявку (опубликована в августе 2010 года), изображающую эллиптический композитный фюзеляж.^[3][4]. В начале 2011 года Boeing обнародовал плану по замене модели 737, которую планируется запустить в серию в 2020 году.^[5][6]. Однако решение запустить в серию замену модели 737 было отложено после объявления о начале работ по проекту 737 MAX, обновлённой модели 737 с новыми двигателями.^[7][8].

• Boeing Y2 заменил модель Boeing 767. Он также может заменить модель 777-200.^[9]. Код Y2 изначально обозначал высокоэкономичный и более привычный по компоновке самолёт по сравнению с Boeing Sonic Cruiser, имевший шифр «Glacier».^[10]. В настоящее время проект завершён и производится под наименованием Boeing 787 Dreamliner. Он будет конкурировать с Airbus A330, Airbus A340, а впоследствии с Airbus A350.

• Boeing Y3 должен заменить модели 777-300 и 747. Y3 должен занять нишу пассажировместимости на 300—600+ человек и предположительно станет третьим проектом Yellowstone. Он призван конкурировать с Airbus A380, а также со старшей модификацией Airbus A350, A350-1000, которая должна выйти на рынок в 2015 году. В июне 2010 года сообщалось, что авиакомпания Emirates, являющаяся крупнейшим эксплуатантом модели 777, ведет переговоры с Boeing о планах замены Boeing 777.^[11]

См. также

• Boeing 737
• Boeing 787
• Boeing 777
• Конкуренция между Airbus и Boeing

Примечания

1. ↑ Boeing 77
2. ↑ Boeing firms up 737 replacement studies by appointing team
3. ↑ Weight-optimizing internally pressurized composite-body aircraft fuselages… — IP.com
4. ↑ No split over similar-looking wingtips — FlightBlogger — Aviation News, Commentary and Analysis
5. ↑ Boeing Confident on Deliveries This Year — WSJ.com
6. ↑ Boeing boss green-lights all-new next generation narrowbody
7. ↑ Boeing’s New Airplane — Boeing announces The 737 MAX
8. ↑ Boeing Introduces 737 MAX With Launch of New Aircraft Family — Aug 30, 2011
9. ↑ THE 737 STORY: Smoke and mirrors obscure 737 and Airbus A320 replacement studies
10. ↑ http://www.flightglobal.com/articles/2003/01/07/159915/sonic-cruiser-is-dead-long-live-super-efficient.html
11. ↑ Emirates talks to Boeing about 777 successor and hints at more big orders