Основа (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Основа.

Координаты: 49°56′10″ с. ш. 36°14′23″ в. д. / 49.936111° с. ш. 36.239722° в. д. ^{(G) (O) (Я)}49.936111, 36.239722

Станция Основа несколько направлений
Южная железная дорога
Вокзал станции Основа
Дата открытия:	1910[1]
Тип:	Сортировочная станция
Количество платформ:	3
Количество путей:	104[1]
Тип платформ:	1-высокая островная, 1-низкая островная , 1-низкая боковая,
Форма платформ:	прямая
Электрифицирована:	1958
Ток:	постоянный
Архитекторы:	Ю. Пешель (1908—1941)
Выход к:	Харьков, ул. Валдайская, ул. Вокзальная
Расположение:	Червонозаводский район, Привокзальная улица, 1
Тарифная зона:	1
Код станции:	440209
Станция Основа на Викискладе

Осно́ва — сортировочная внеклассовая станция Харьковского железнодорожного узла Изюмского и Купянского направлений. Станция располложена в городе Харьков. Относится к Харьковской дирекции Южной железной дороги.

Станция является крупным железнодорожным узлом, от неё железнодорожные пути идут в нескольких направлениях: к станции Харьков-Пассажирский (8 км), Харьков-Левада (6 км), Люботин (25 км), Изюм (128 км), Купянск-Узловой (121 км).^[2].

На станции останавливаются пригородные электропоезда (ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т) золочевского, изюмского, змиевского и чугуевского направлений^[3].

История

В 1908 году началось строительство Северо-Донецкой железной дороги (Харьков — Изюм — Донбасс и Харьков — Льгов), на которой строилась станция Основа по проекту инженера Юлия Пешеля.

В 1910 году было завершено строительство линии Готня — Лиман, на которой была открыта станция Основа. Тогда же по линии началось движение поездов^[1][4]. По другим данным, станция была открыта в 1911 году — одновременно с открытием паровозного депо «Основа» (сейчас ТЧ-3 «Основа» Южной железной дороги), которое прошло 15 сентября 1911 года. Депо обслуживало линии Основа — Готня и Основа — Лиман^[5][6].

В 1929 году была построена южная, а в 1933 году — северная сортировочные горки.

В 1958 году станция была электрифицирована постоянным током^[7].

В 1961 году был электрофицирован участок Основа — Славяногорск и переведено на тепловозную тягу линию Харьков — Готня. Примерно в это же время, станция была оборудована электрической централизацией стрелочных переводов.

В 1984 году тут был сформирован первый в СССР тяжеловесный состав массой в 33,05 тыс. т., который состоял из 428 вагонов и 5-ти тепловозов (3 трёхсекционных и 2 двухсекционных). Состав прошёл маршрутом Основа — Готня — Сумы — Ворожба^[8].

В 1987 году к станции Основа была присоединена станция Безлюдовка как Безлюдовский парк.

В 2008 году вокзальное помещение станции было реконструировано^[1][9].

Путевое развитие

На станции 104 железнодорожных путей, 386 стрелочных переводов^[1].

І—ІV колеи используются для посадки и высадки пассажиров. К пути І выходит 1-ая платформа, в путям ІІ — 2-ая, а к ІІІ и ІV пути — 3-ья высокая платформа.

От станции отходят подъездные пути ко многим предприятиям города (ЮжТрансСтрой, ХарьковГаз, и другие).

Общая длина станции составляет 14,5 км, площадь — 237 га^[1].

Строения

Первое вокзальное помещение было построено по проекту Юлия Пешеля. В годы Великой Отечественной войны здание было разрушено. 22 сентября 1951 года было введено в эксплуатацию современное станционное строение^[10].

В 2008 году здание вокзала было капитально отремонтировано.

Для обеспечения перехода людей через колеи используется тоннель длинной около 200 метров, а для доступа на пассажирские платформы − пешеходный мост.

Железнодорожные предприятия

На станции Основа базируется локомотивное депо «Основа» (ТЧ-3 Южной железной дороги), вагонное депо «Основа» (ВЧД-3 Южной железной дороги), а также колейная машинная станция (КМС-39) и строительно-монтажный поезд (СМП-655).

Также на станции находятся службы Основянской дистанции пути (ПЧ-7), дистанция электроснабжения (ЭЧ-7) и дистанция сигнализации и связи (ШЧ-5).

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3 4 5 6} SQ. Станция Основа Южной железной дороги открылась после реконструкции.
2. ↑ Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000 — К.: ДНВП «Картографія», 2008 — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7
3. ↑ Расписание поездов по станции Основа (ИВЦ ЮЖД)
4. ↑ Харьков: справочник по названиям: 7000 улиц, площадей, скверов, районов… / Составители: Е. Н. Дмитриева, Е. В. Дьякова, Н. М. Харченко; под. общ. ред. С. М. Куделко — Харьков: «Издательство САГА», 2011. — 432 с.
5. ↑ А.С. Архангельский, В.А. Архангельский Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Москва: Транспорт, 1981. — Т. 2. — 100 000 экз.
6. ↑ ЖД транспорт. Хроника. С. 5. Харьков транспортный.
7. ↑ История электрификации железных дорог СССР. 1956—1958 гг.
8. ↑ ЖД транспорт. Хроника. С. 16. Харьков транспортный.
9. ↑ Укрзалізниця. Южная ЖД реконструировала станцию Основа в Харькове. 15 августа 2008.
10. ↑ ЖД транспорт. Хроника. С. 9. Харьков транспортный.

Источники

• Стальное кольцо Южной магистрали. Станция Основа
• ЖД транспорт. Хроника. Харьков транспортный.
• Романенко Ю. И., Харенко М. П. Взгляд сквозь годы. Южная железная дорога за 130 лет. —Харьков: Прапор, 1999. — 288 с.: ил. — ISBN 5-7766-0761-2