Салтовская линия

Салтовская линия
Харьковский метрополитен
Открытие первого участка:	11 августа 1984
Длина, км:	10,2
Количество станций:	8
Время поездки:	17 мин.
Максимальное число вагонов в составе поезда:	5
Число вагонов в составе поезда:	5
Самая напряжённая станция:	«Исторический музей», «Академика Барабашова» (в часы работы рынка Барабашова)
Наземные участки:	метромост
Электродепо:	ТЧ-2 «Салтовское»

п·условные обозначения Дружбы Народов Героев труда Студенческая Академика Павлова Восточная Салтовка Проспект Тракторостроителей Гвардейцев Широнинцев Академика Барабашова ТЧ-2 «Салтовское» Метромост через р. Харьков Киевская Пушкинская Университет Исторический музей ССВ к Советской р. Харьков Площадь Урицкого р. Лопань Октябрьская Новожаново

Салтовская линия — хронологически вторая линия Харьковского метрополитена, связывающая Салтовский жилмассив с центром города Харькова (Площадь Конституции и Площадь Свободы).

Хронология пусков

Участок	Дата пуска	Длина	Кол-во станций
«Исторический музей» — «Академика Барабашова»	11 августа 1984 года	6,6 км	5
«Академика Барабашова» — «Героев труда»	24 октября 1986 года	3,6 км	3
	Всего:	10,2	8 станций

История переименований

• 1991 год: «Дзержинская» → «Университет»
• 2003 год: «Барабашова» → «Академика Барабашова»

Пересадки

#	Пересадка на линию	со станции	на станции
1	Холодногорско-Заводская линия	Исторический музей	Советская
3	Алексеевская линия	Университет	Госпром

Депо и подвижной состав

Депо, обслуживающие линию

В настоящий момент линию обслуживает ТЧ-2 «Салтовское».

Модели вагонов, используемых на линии

• 81-717, 81-714 — с 1984 года.

Перспективы развития

Приоритетным является продление линии на юг, а также строительство ответвления на Восточную Салтовку.

Перечень участков и объектов	Год введения в эксплуатацию	Длина
Участок «Исторический музей» — «Площадь Урицкого»	не ранее 2014	1,8 км
Участок «Героев Труда» — «Дружбы Народов»	После 2015	2,4 км
Участок «Академика Барабашова» — «Восточная Салтовка»	После 2020	4,1 км

Восточное ответвление

Ответвление перспективно и направлено на Восточную Салтовку. На официальных схемах обозначено как ответвление (типа московского к станции «Выставочная»), хотя имеет цвет отличный (но не на всех схемах) от Салтовской линий. Ответвление «вливается» на станцию «Академика Барабашова».

Вероятно, ответвление со временем будет преобразовано в самостоятельную линию^{[источник не указан 361 день]}.

Интересные факты

• Самая глубокая станция харьковского метрополитена — «Пушкинская». Её глубина около 30 метров^[1].
• Самый длинный перегон в харьковском метрополитене между станциями «Киевская» — «Академика Барабашова». Длина перегона составляет 2407 метров, проходит преимущественно по метромосту.

Примечания

1. ↑ Харьков транспортный. Метро. Станции и сооружения. Станция «Пушкинская»

Ссылки

• Харьков транспортный. Метро. Салтовская линия