- Audi A6
-
Audi 100, с 1994 года Audi A6, — семейство легковых автомобилей бизнес-класса, выпускающихся под маркой Audi, внутреннее обозначение — «тип C».
Премьера Audi 100 состоялась в 1968 году, с августа 1994 года этот модельный ряд носит название А6.
В отличие от Audi 80/A4, где переименование совпало с выпуском новой модели, первый А6 представлял собой рестайлинговую версию последнего Audi 100.Сегодня Audi A6 предлагается в четырехдверной версии с кузовом седан и в пятидверной версии Avant (универсал), ранее выпускались также двухдверные модели, купе и хэтчбек. Спортивная модификация А6 производится под наименованием Audi S6.
Содержание
Краткий обзор серий
-
Audi 100 C1
1968–1976 -
Audi 100 C2
USA: Audi 5000
1976–1982 -
Audi 100 C3
USA: Audi 5000
1982–1991 -
Audi 100 C4
1990–1994 -
Audi A6 C4
1994–1997 -
Audi A6 C5
1997–2004 -
Audi A6 C6
2004–2011 -
Audi A6 (C7)
с 2011
Audi 100 (1968–1994)
Первое поколение Audi 100, C1, заложило основу сегодняшнего успеха марки Audi. С 1970 года Audi 100 стал также выпускаться с кузовом купе.
С началом выпуска платформы C2 в 1977 году появился универсал, получивший название Avant, а после перехода на платформу C3 Avant действительно стал универсалом, хотя и с относительно низко опускающейся линией крыши. Из-за этого объем его багажного отсека был несколько меньше, чем у традиционных универсалов. «Настоящим» универсалом Avant стал лишь с появлением платформы С4.
В 1982 году Audi 100 С3 установил мировой рекорд в области аэродинамики. Его коэффициент аэродинамического сопротивления (cх) 0,30 привлек внимание специализированных изданий. Вместе с тем, из-за установленных под сильным наклоном стекол, инженерам пришлось решать новую проблему — нагрев салона. В конце 1990 года состоялась премьера последнего поколения Audi 100, получившего внутреннее обозначение С4. После рестайлинга 1994 года эта модель называется А6.
A6 (с 1994 года)
Переименование серии в A6/S6 в 1994 году завершило эру успеха Audi 100. На смену пришла новая стратегия обозначения моделей «Audi A x». Логика, использовавшаяся с появлением Audi F103, в соответствии с которой модели Audi назывались по мощности двигателя в лошадиных силах (от Audi 60 до Audi 90), перестала соблюдаться уже с выходом в свет платформы C1. В соответствии с новым обозначением, первым Audi A6 стал «рестайлинговый» Audi 100 C4, выпускавшийся как Audi A6 C4 вплоть до 1997 года.
В 2005 году седан серии C6 получил на Женевском автосалоне премию «Автомобиль № 1 в Европе». Кроме того, Audi A6 был назван читателями специализированного издания Auto motor und sport лучшим автомобилем 2005 года в своем классе, а также получил премию немецкого автомобильного клуба ADAC «Желтый ангел — 2005». Как следствие, выросли и объемы продаж.
В 2005 году Audi A6 положил конец 30-летнему господству Mercedes в бизнес-классе на немецком рынке. Audi A6 с небольшим отрывом опередил E-класс и BMW 5-й серии, поднявшись на первую строчку в рейтинге. В 2006 году он укрепил свои лидирующие позиции дальнейшим ростом объема продаж. В последующие годы лидером снова стал Mercedes Е-класса. На протяжении 2005 года Audi A6 был наиболее продаваемой моделью бизнес-класса и в Европе.
Литература
- Михаэль Модроу, Андреас Баудиц (Michael Modrow, Andreas Bauditz): Audi 100. Издательство Heel Verlag, 2009, ISBN 3-89880-899-8.
Ссылки
Audi A6 на Викискладе? - Audi 80, 90, 100 и 200 в каталоге ссылок Open Directory Project (dmoz).
- Официальный сайт
- Технические характеристики
- Модели Audi A- в каталоге ссылок Open Directory Project (dmoz).
- Audi A6 C5 (1997–2004)
- Audi A6
Модели, выпускаемые AUDI AG
Актуальные модели: A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | TT | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | TTS | RS2 | RS3 | RS5 | R8 | TT RS | Q3 | Q5 | Q7 | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro
Исторические модели: F103 | 50 | A4/80/Fox/4000 (B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7) | 90/4000 | A2 | A6/100/500/5000 (C1 C2 C3 C4 C4 C5 C6) | 200/5000 | V8 | Coupé (B2 B3) | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RS4 | RS6
Спортивные модели: Sport | Sport quattro E2/S1 | 200 Trans-Am | 90 IMSA GTO | V8 DTM | R8 | R10 | R15 | R18 | R8 LMS
Хронология выпуска автомобилей AudiВременная шкала автомобилей, выпускаемых AUDI AG, с 1950 года по наши дни Тип Серия 1950-е 1960-е 1970-е 1980-е 1990-е 2000-е 2010-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 Малый класс A1 Prinz 50 A2 A1 Малый средний класс A3 Junior F11/12 A3 8L A3 8P A3 S3 S3 8L S3 8P RS3 RS3 8P Средний класс A4 F89 F91 F93/94 AU 1000 F102 F103 B1 80 B2 80 B3 80 B4 A4 B5 A4 B6 A4 B7 A4 B8 S4 AU 1000 S 90 B2 90 B3 S2 S4 B5 S4 B6 S4 B7 S4 B8 - RS2 RS4 B5 RS4 B7 RS4 B8 A4 allroad A4 allroad A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabrio (B6) A4 Cabrio (B7) A5 Cabriolet A5 AU 1000 SP Coupé B2 Coupé B3 A5 S5 quattro Coupé S2 S5 RS5 RS5 Бизнес-класс A6 100 C1 100 C2 100 C3 100 C4 A6 C4 A6 C5 A6 C6 A6 C7 S6 Ro 80 200 C2 200 C3 S4 C4 S6 C4 S6 C5 S6 C6 S6 C7 - RS6 C5 RS6 C6 A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad C7 A7 100 Coupé S A7 S7 S7 Представительский класс A8 V8 D11 A8 D2 A8 D3 A8 D4 S8 S8 D2 S8 D3 S8 D4 Купе TT TT 8N TT 8J TTS Monza TTS TT RS TT RS Спортивный автомобиль R8 R8 SUV Munga Q3 Q3 Q5 Q5 Q7 Q7 - Торговая марка DKW/Auto Union.
- Торговая марка NSU.
Категории:- Автомобили, представленные в 1968
- Автомобили 1960-х
- Автомобили 1970-х
- Автомобили 1980-х
- Автомобили 1990-х
- Автомобили 2000-х
- Автомобили 2010-х
- Седаны
- Универсалы
- Автомобили сегмента E
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Audi
-
Wikimedia Foundation. 2010.
