- Список железных дорог Российской империи
-
Алфавитный список названий железных дорог Российской империи за период с 1837 года по 1917 год.
Название сопровождается указанием даты ввода в действие или реорганизации (слияния/выделения) железной дороги. В случае, если в состав одной железной дороги входили другие, информация представлена в виде таблицы.
- Железные дороги, существовавшие по состоянию на 1917 год, выделены полужирным.
- Железные дороги, вошедшие до 1917 года в другие, в списке представлены курсивом с отступом.
Содержание
А
- Аккерманская (1916 год): Бессарабская — Аккерман
- Александровская: Москва — Брест
Александровская (1912 год) Московско-Брестская (1871 год) Смоленско-Брестская (1870 год) Московско-Смоленская (1870 год) - Алтайская (1915 год): Новониколаевск — Алтайская—Семипалатинск, с веткой до Бийска
- Алят-Аштарская (1914 год): Алят — Аштар
- Амурская (1916 год): Куэнга — Хабаровск, с веткой на Благовещенск
- Армавир-Туапсинская (1915 год): Ставрополь — Армавир — Туапсе
Б
-
- Балтийская (см. Северо-Западные)
- Балтийско-Псковско-Рижская (см. Северо-Западные)
- Баскунчакская (1882 год): Ахтуба — Нижний Баскунчак, с ветвями к станциям Северная Озёрная и Южная Озёрная
- Белгород-Сумская (см. Южные)
- Бессарабские (1916 год)
- Богословская: Богословский — Кушва
Богословская (1906 год) Богословско-Сосьвинская (1884 год) -
- Богословско-Сосьвинская (см. Богословская)
- Боржоми-Бакурианская (см. Закавказские)
- Боровичская (см. Николаевская)
- Брестско-Граевская (см. Юго-Западные)
- Брестско-Галацкая (см. Юго-Западные)
- Брестско-Одесская (см. Юго-Западные)
- Брестско-Тернопольская (см. Привислинские)
- Бухарская (1915 год): Каган — Бухара
В
- Варшавские подъездные пути (1904 год): 1) Груецкий (Варшава — Гора-Кальвария, с веткой на Могельницу); 2) Яблоновский (Яблонна — Варшава — Карчев); 3) Виляновский (Варшава — Вилянов — Пясечно)
- Варшавско-Бромбергская (см. Варшавско-Венская)
- Варшавско-Венская (1848 год): Варшава — Замбковице — граница, с ветками на Сосновицы, Калиш и Александров
Варшавско-Венская (1890 год) Варшавско-Венская (1848 год) Варшавско-Бромбергская (1846 год) -
- Варшавско-Тереспольская (см. Привислинские)
- Вильно-Ровенская (см. Полесские)
- Владикавказская: Ростов — Владикавказ, с ветками на Азов-Порт, Новороссийск, Царицын, Ставрополь, Екатеринодар, Кисловодск, Святой Крест, Наурскую, Петровск, Темир-Хан-Шуру и Баладжары.
Владикавказская (1885 год) Ростово-Владикавказская (1875 год) -
- Войска Донского (см. Юго-Восточные)
- Волго-Бугульминская (см. Самаро-Златоустовская)
- Волго-Донская (см. Юго-Восточные)
- Вольмарский подъездной путь (1912 год): Гайнаш — Вольмар — Смильтен
- Воронежско-Ростовская (см. Юго-Восточные)
- Восточно-Галицийская (см. Галицийские)
Г
Галицийские (1915 год) Восточно-Галицийская (1896 год) Лемберг-Черновицкая (1914 год) Гербы-Келецкая (1908 год) Гербы-Ченстоховская (1903 год) -
- Гербы-Ченстоховская (см. Гербы-Келецкая)
- Грязе-Царицынская (см. Юго-Восточные)
Д
-
- Двинско-Витебская (см. Риго-Орловская)
- Джанкой-Феодосийская (см. Южные)
- Джульфо-Тавризская (см. Закавказские): Джульфа — Тавриз
- Динабурго-Витебская (см. Риго-Орловская)
- Донецко-Каменноугольная (см. Екатерининская)
Е
- Евлах-Шушинская (1914 год): Евлах — Шуша
- Ейская (1911 год): Сосыка — Ейск
- Екатеринбурго-Тюменская (см. Северо-Восточные)
- Екатерининская: Ростов-на-Дону — Горловка — Екатеринослав — Долинская, с ветками на Зверево, Мариуполь, Миллерово, Бердянск, Купянск
Екатерининская (1893 год) Екатерининская (1884 год) Донецко-Каменноугольная (1880 год)[1] Донецко-Каменноугольная (1875 год) Константиновская (1872 год) -
- Елецко-Грязская (см. Юго-Восточные)
Ж
-
- Жабинско-Пинская (см. Полесские)
- Житомирская (1915 год): Бердичев — Житомир — Овруч
- Жуковско-Акуличская (см. Риго-Орловская)
З
- Забайкальская: Иркутск — Байкал — паромная переправа — Мысовая — Сретенск, с ветками на Кяхту и Маньчжурию
Забайкальская (1914 год) Забайкальская (1901 год) Кяхтинская (1912 год) Закавказские (1913 год) Закавказские (1894 год) Закавказские (1883 год) Поти-Тифлисская (1871 год) Джульфо-Тавризская (1913 год) Боржоми-Бакурианская (1887 год) -
- Закаспийская (см. Среднеазиатская)
- Западно-Сибирская (см. Омская)
- Западно-Уральская (1916 год): Бердяуш — Лысьва
И
-
- Ивангородо-Домбровская (см. Привислинские)
- Ириновская (1892 год): Санкт-Петербург — Ириновка — Борисова Грива.
К
- Кахетинская (1916 год): Тифлис — Телави
- Кувшиновский подъездной путь (1911 год): Торжок — Кувшиново — Селижарово
- Киево-Балтская (см. Юго-Западные)
- Киево-Брестская (см. Юго-Западные)
- Киевско-Воронежская (см. Московско-Киевско-Воронежская)
- Китайско-Восточная: 1) Маньчжурия — Харбин — Пограничная, с ветками на Куаньченцзы и Дальний[2]; 2) Владивосток — Хабаровск, с веткой на Пограничную
Китайско-Восточная (1906 год) Китайско-Восточная (1900 год) Уссурийская (1897 год) Южно-Уссурийская (1891 год) -
- Кишинёвская (см. Юго-Западные)
- Ковельско-Владимирская (1906 год): Ковель — Владимир-Волынский
- Козлово-Воронежская (см. Юго-Восточные)
- Козлово-Воронежско-Ростовская (см. Юго-Восточные)
- Коканд-Наманганская (см. Ферганская)
- Кольчугинская (1915 год): Юрга — Кольчугино (началось строительство линии до Кузнецка)
- Константиновская (см. Екатерининская)
- Кругобайкальская (1905 год): Байкал — Мысовая
- Курско-Киевская (см. Московско-Киевско-Воронежская)
- Курско-Харьково-Азовская (см. Южные)
- Курско-Лозово-Севастопольская (см. Южные)
- Кяхтинская (см. Забайкальская)
Л
-
- Ландварово-Роменская (см. Либаво-Роменская)
- Лемберг-Черновицкая (см. Галицийские)
- Либаво-Газенпотский подъездной путь (1901 год): Либава — Газенпот
- Либаво-Кошедарская (см. Либаво-Роменская)
- Либаво-Роменская: Либава — Ромны
Либаво-Роменская (1877 год) Либаво-Кошедарская (1871 год) Ландварово-Роменская (1873 год) -
- Ливенская (см. Юго-Восточные)
- Лифляндские подъездные пути (1903 год): Валк — Мариенбург — Штоксмангоф, с ветками на Пыталово и Иерику.
- Лодзинская фабричная (1866 год): Лодзь — Колюшки, с ветками на Слотваны, Видзев
- Лодзинские электрические подъездные пути (1901 год)
- Лозово-Севастопольская (см. Южные)
М
- Мальцовская фабричная (1911 год): Радица — Дятьково — Людиново — Песочня, с ветками на Бытошь, Шахту и временными лесовозными
- Марковский подъездной путь (1907 год): Варшава — Марки — Радимин
- Мелекесский подъездной путь (см. Самаро-Златоустовская)
- Митавская (см. Риго-Орловская)
- Московская окружная (см. Николаевская)
- Московско-Брестская (см. Александровская)
- Московско-Виндаво-Рыбинская: 1) Рыбинск — Псков, с ветками на Новгород и Сольцы, Кашин и Красный Холм; 2) Москва — Виндава; 3) Санкт-Петербург — Витебск
Московско-Виндаво-Рыбинская (1897 год)[3] Рыбинская (1895 год) Рыбинско-Бологовская (1870 год) Новгородско-Чудовская (1871 год) Царскосельская (1837 год) - Московско-Казанская: Москва — Рязань — Казань (строилось продолжение на Екатеринбург), с ветками на Арзамас (строилось продолжение на Шахраны), Земетчино, Пензу, Сызрань и Батраки, Нижний Новгород (строилось продолжение на Котельнич), Симбирск
Московско-Казанская (1902 год) Московско-Казанская (1891 год) Московско-Рязанская (1862 год) Ореховский подъездной путь (1897 год) - Московско-Киевско-Воронежская: Москва — Киев, с ветками на Воронеж, Одессу, Чернигов и Гомель и Полтаву.
Московско-Киевско-Воронежская (1900 год) Киевско-Воронежская (1894 год) Курско-Киевская (1868 год) -
- Московско-Курская (см. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская)
- Московско-Курская, Нижегородская и Муромская: 1) Москва — Курск; 2) Москва — Нижний Новгород с веткой на Муром
Московско-Курская, Нижегородская и Муромская (1893 год) Московско-Курская (1868 год) Московско-Серпуховская (1866 год) Московско-Нижегородская (1890 год) Московско-Нижегородская (1861 год) Муромская (1880 год) -
- Московско-Нижегородская (см. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская)
- Московско-Рязанская (см. Московско-Казанская)
- Московско-Серпуховская (см. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская)
- Московско-Смоленская (см. Александровская)
- Московско-Ярославско-Вологодская (см. Северные)
- Московское Общество подъездных путей (1903 год): 1) Тула — Лихвин; 2) Рязань — Владимир
- Мурманская: Петроград — Мурманск
Мурманская (1917 год) Мурманская (1917 год) Олонецкая (1915 год) -
- Муромская (см. Московско-Курская, Нижегородская и Муромская)
Н
- Николаевская: Санкт-Петербург — Москва и с ветками на Мгу, Гатчину, Новгород и Вязьму, а также Полоцк и Седлец (?)
Николаевская (1908 год)[3] Николаевская (1896 год) Николаевская (1896 год) Санкт-Петербурго-Московская (1847 год) Новоторжская (1888 год) Новоторжская (1870 год) Ржевско-Вяземская (1874 год) Путиловская соединительная ветвь (1885 год) Московская окружная (1908 год) Боровичская (1877 год) -
- Новгород-Чудовская (см. Московско-Виндаво-Рыбинская)
- Новозыбковский подъездной путь (1901 год): Новозыбков — Новгород-Северск
- Новоторжская (см. Николаевская)
О
-
- Обоянская (см. Южные)
- Одесская (см. Юго-Западные)
- Одесская портовая (см. Юго-Западные)
- Одесско-Балтская (см. Юго-Западные)
- Олонецкая (см. Мурманская)
- Омская: Челябинск — Омск — Новониколаевск
Омская (1912 год) Сибирская (1901 год) Западно-Сибирская (1896 год) Томская (1912 год) Среднесибирская (1897 год) - Ораниенбауская электрическая (1916 год): Петроград — Стрельна
- Ореховский подъездной путь (см. Московско-Казанская)
- Орлово-Грязская (см. Юго-Восточные)
- Орловско-Витебская (см. Риго-Орловская)
П
- Первое общество подъездных путей (1892 год): 1) Свенцянский (Новосвенцяны — Поставы — Березвеч); 2) Пернов-Ревельский подъездной путь (Пернов — Валк, с веткой на Ревель и Тамсаль); 3) Южные (Житомир — Ольвиополь, с ветками на Винницу, Рудницу и Бершад, Семки[4]
- Пермская (см. Северо-Восточные)
- Пермь-Котласская (см. Северо-Восточные)
- Пермь-Тюменская (см. Северо-Восточные)
- Петроградская окружная (1914 год)
- Петроковско-Сулеевский подъездной путь (1904 год): Петроков — Сулеев
- Подольская (1912 год): Шепетовка — Коростень (строилось продолжение на Жлобин)
- Полесские: 1) Брест — Жабинка — Брянск; 2) Вильна — Ровно, с веткой на Белосток; 3) Мосты — Гродна
Полесские (1886 год) Вильно-Ровенская (1882 год) Жабинско-Пинская (1881 год) -
- Поти-Тифлисская (см. Закавказские)
- Привислинская (см. Привислинские)
- Привислинские: 1) Млава — Варшава — Ковель, с ветками на Брест (из Ковеля и Холма) — Граево до Прусской границы; 2) Варшава — Брест, с ветками на Багратионовскую, Малкин — Остроленку — Лапы, Ивангород и Люблин, ; 3) Ивангород — Домброва, с ветками на Колюшки и Островец.
Привислинские (1897 год) Привислинские (1896 год) Привислинская (1876 год) Брест-Тернопольская (1871 год) Варшаво-Тереспольская (1866 год) Седлецко-Малкинская (1887 год) Иваногородо-Домбровская (1885 год) - Приморская Санкт-Петербург-Сестрорецкая (1892/1876 год): Санкт-Петербург — Сестрорецк — Дюны, с ветками на Озерки и Флюгов пост
- Псковско-Рижская (см. Северо-Западные)
- Путиловская соединительная ветвь (см. Николаевская)
Р
-
- Ржевско-Вяземская (см. Николаевская)
- Риго-Болдерааская (см. Риго-Орловская)
- Риго-Двинская (см. Риго-Орловская)
- Риго-Динабургская (см. Риго-Орловская)
- Риго-Орловская: Рига — Двинск — Витебск — Орёл, с ветками на Муравьёво, Туккум, Жлобин, Клетню
Риго-Орловская (1897 год) Риго-Орловская (1894 год) Риго-Двинская (1893 год) Риго-Динабургская (1893 год) Риго-Больдерааская (1873 год) Орловско-Витебская (1893 год) Орловско-Витебская (1868 год) Жуковско-Акуличская (1880 год) Двинско-Витебская (1890 год) Динабурго-Витебская (1866 год) Риго-Туккумская (1876 год) Митавская (1868 год) -
- Риго-Туккумская (см. Риго-Орловская)
- Ростово-Владикавказская (см. Владикавказская)
- Рыбинская (см. Московско-Виндаво-Рыбинская)
- Рыбинско-Бологовская (см. Московско-Виндаво-Рыбинская)
- Ряжско-Вяземская (см. Сызрано-Вяземская)
- Ряжско-Моршанская (см. Сызрано-Вяземская)
- Ряжско-Скопинская (см. Сызрано-Вяземская)
- Рязано-Козловская (см. Рязано-Уральская)
- Рязано-Уральская: Москва — Рязань — Саратов — Уральск, с ветками на Смоленск, Камышин (из Тамбова), Таволжанку, Вольск, Александров Гай и Астрахань, Николаевск
Рязано-Уральская (1892 год) Рязано-Козловская (1866 год) Козлово-Саратовская (1890 год) Тамбово-Козловская (1866 год) Тамбово-Саратовская (1866 год) С
-
- Самарканд-Андижанская (см. Среднеазиатская)
- Самаро-Златоустовская: Батраки — Самара — Челябинск; ветки на Сергиевские серные воды, Бугульму — Часовенскую, Бакал, Катав-Ивановский завод
Самаро-Златоустовская (1917 год) Самаро-Златоустовская (1896 год) Самаро-Златоустовская (1893 год) Самаро-Оренбургская (1877 год) Волго-Бугульминская (1908 год) Волго-Бугульминская (1902 год) Ташкентская (1910 год) Мелекесский подъездной путь (1904 год) -
- Самаро-Оренбургская (см. Самаро-Златоустовская)
- Санкт-Петербурго-Вологодская (см. Северные)
- Санкт-Петербурго-Вятская (см. Северные)
- Санкт-Петербурго-Московская (см. Николаевская)
- Санкт-Петербурго-Петергофская (см. Северо-Западные)
- Северная (см. Северные)
- Северные: 1) Москва — Архангельск с ветками на Щёлково, Киржач, Иваново, Рыбинск, Романов-Борисоглебск, Кострому — Ермолино, Кинешму ; 2) Обухово — Вологда — Вятка; 3) Москва — Савёлово
Северные (1907 год) Московско-Ярославско-Архангельская (1898 год) Московско-Ярославско-Вологодская (1897 год) Московско-Сергиево-Посадская (Троицкая) (1862 год) Шуйско-Ивановская (1868 год) Ярославско-Волгодская (1877 год) Санкт-Петербурго-Вятская (1907 год) Санкт-Петербурго-Вологодская (1905 год) Северная (1905 год) - Северо-Восточная Уральская (1916 год): Алапаевск — Богданович, с веткой на Тавду
- Северо-Восточные: 1) Пермь — Чусовая — Екатеринбург — Челябинск, с веткой Пермь — Кунгур — Екатеринбург, на Березняки, Тюмень, Туру, Алапаевск и Шадринск; 2) Пермь — Вятка — Котлас
Северо-Восточные (1914 год) Пермская (1899 год) Пермь-Тюменская (1897 год) Уральская (1888 год) Уральская горнозаводская (1878) Екатеринбурго-Тюменская (1885 год) Пермь-Котласская (1899 год) - Северо-Западные: 1) Санкт-Петербург — Варшава, с ветками на Ситу, Вержболово, Ораны — Сувалки — Гродна 2) Тосно — Ревель — Балтийский порт, с веткой на Валк, Гапсаль; 3) Псков — Рига
Северо-Западные (1906 год) Санкт-Петербурго-Варшавская (1853 год) Балтийско-Псковско-Рижская (1893 год) Балтийская (1872 год) Балтийская (1870 год) Санкт-Петербурго-Петергофская (1857 год) Псковско-Рижская (1889 год) - Северо-Донецкая (1909 год): Льгов — Харьков — Родаково — Лихая, с ветками на Краматорскую, Никитовку, Бежановку и другие
- Седлецко-Малкинская (см. Привислинские)
- Семиреченская (1917 год): Арысь — Бурное (продолжалось строительство на Верный)
- Сибирская (см. Омская)
- Смоленско-Брестская (см. Александровская)
- Среднеазиатская: Красноводск — Ташкент, с ветками на Кушку, Андижан
Среднеазиатская (1889 год) Закаспийская (1880 год) Самарканд-Андижанская (1882 год) -
- Среднесибирская (см. Омская)
- Стародубский подъездной путь (1900 год): Унеча — Стародуб
- Сумская (см. Южные)
- Сызрано-Вяземская: Вязьма — Ряжск — Сызрань — Батраки, с ветками на Елец и Земетчино
Сызрано-Вяземская (1897 год) Ряжско-Вяземская (1874 год) Ряжско-Вяземская (1873 год) Ряжско-Скопинская (1870 год) Ряжско-Моршанская (1867 год) Сызрано-Моршанская (1874 год) -
- Сызрано-Моршанская (см. Сызрано-Вяземская)
Т
-
- Тамбово-Козловская (см. Рязано-Уральская)
- Тамбово-Саратовская (см. Рязано-Уральская)
- Ташкентская (см. Самаро-Златоустовская): Кинель — Оренбург — Ташкент
- Токмакская (см. Южные)
- Томская (см. Омская): Новониколаевск — Иркутск, с веткой на Томск
- Троицкая (см. Северные)
- Троицкая (1913 год): 2) Полетаево — Троицк — Кустанай (строилась ветка на Челябинск и на Орск); 2) Орск — Оренбург
У
-
- Уральская (см. Северо-Восточные)
- Уральская горнозаводская (см. Северо-Восточные)
- Уссурийская (см. Китайско-Восточная)
Ф
Ферганская (1915 год) Коканд-Наманганская (1912 год) Х
-
- Харьково-Кременчугская (см. Южные)
- Харьково-Николаевская (см. Южные)
- Харьково-Таганрогская (см. Южные)
Ц
-
- Царскосельская (см. Московско-Виндаво-Рыбинская)
Ч
- Черноморско-Кубанская (1916 год): Екатеринодар — Ахтари (строилась линия Крымская — Кущёвская)
Ш
-
- Шуйско-Ивановская (см. Северные)
- Шушуньская (1913 год)
Э
- Эмира Бухарского (1913 год)
Ю
- Юго-Восточные: 1) Орёл — Царицын с ветками Елец — Валуйки и на Калач-на-Дону и Лихую; 2) Харьков — Балашов; 3) Козлов — Воронеж — Ростов-на-Дону с ветками на Анну, Рамонь
Юго-Восточные (1895 год) Юго-Восточные (1892 год) Орлово-Грязская (1870 год) Елецко-Грязская (1868 год) Козлово-Воронежско-Ростовская (1876 год) Козлово-Воронежская (1869 год) Воронежско-Ростовская (1872 год) Войска Донского (1863 год) Грязе-Царицынская (1876 год) Грязе-Царицынская (1869 год) Волго-Донская (1862 год) Ливенская (1871 год) - Юго-Западные: 1) Одесса — Ковель, с ветками Здолбуново — Радзивиллов и Кременец, Казатин — Киев, Казатин — Умань, Жмеринка — Волочиск, Жмеринка — Окница, Вапнярка — Шпола, Слободка — Новоселицы, Раздельная — Унгены и Рени; 2) Бирзула — Знаменка — Фастов, с веткой Бобринская — Черкассы; 3) Киев — Ковель, с ветками Коростень — Шепетовка — Каменец-Подольский и Гусятин и Сарны — Ровно
Юго-Западные (1895 год) Юго-Западные (1882 год) Юго-Западные (1880 год) Одесская (1874 год) Одесско-Балтская (1865 год) Одесская портовая Кишинёвская (1873 год) Киево-Брестская (1871 год) Киево-Брестская (1870 год) Киево-Балтская (1869 год) Бресто-Граевская (1873 год) Бендеро-Галацкая (1877 год) Брестско-Одесская (1879 год) Фастовская (1876 год) -
- Южно-Уссурийская (см. Китайско-Восточная)
- Южные: 1) Курск — Севастополь, с ветками Белгород — Купянск, Джанкой — Феодосия и Керчь, Сарабуз — Евпатория; 2) Харьков — Знаменка — Николаев — Херсон, с ветками Люботин — Ворожба, Кременчуг — Ромны, Користовка — Пятихатки; 3) Полтава — Лозовая — Никитовка с ветками Краматорская — Попасная, Константиновка — Ясиноватая
Южные (1917 год) Южные (1907 год) Курско-Харьково-Севастопольская (1896 год) Курско-Харьково-Азовская (1870 год)[1] Харьково-Таганрогская (1869 год) Лозово-Севастопольская (1872 год) Обоянская (1881 год) Джанкой-Феодосийская (1892 год) Харьково-Николаевская (1878 год) Харьково-Николаевская (1872 год) Харьково-Кременчугская (1869 год) Сумская (1878 год) Белгород-Сумская (1904 год) Токмакская (1914 год) Я
-
- Ярославо-Вологодская (см. Северные)
Примечания
- ↑ 1 2 В 1893 году Константиновская железная дорога была передана из Донецко-Каменноугольной в Курско-Харьковско-Азовскую
- ↑ Впоследствии большая часть ветки отошла к Японии, образовав Южно-Маньчжурскую железную дорогу.
- ↑ 1 2 В 1916 году Новгородско-Чудовская железная дорога была выделена из Московско-Виндаво-Рыбинской и присоединена к Николаевской.
- ↑ Вероятно, у Общества были ещё линии.
Категории:- Исторические железные дороги
- Исторические железные дороги России
- Исторические железные дороги Украины
- Железные дороги, существовавшие по состоянию на 1917 год, выделены полужирным.
Wikimedia Foundation. 2010.