- Мотовоз МПТ4
-
Мотовоз МПТ4
МПТ4 Основные данные Страна эксплуатации СССР
Ширина колеи 1520 мм
Технические данные Длина локомотива 12960 мм
Конструкционная скорость 100 км/ч
Рабочая масса 30 т
Мощность двигателя 220 кВт
МПТ4 — мотовоз погрузочно-транспортный — советский двухосный локомотив с двигателем внутреннего сгорания.
Содержание
Конструкция
На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъёмным краном консольного типа.
На задней консоли под капотом находится силовая установка (первоначально — дизельный двигатель УД-6, современные машины оснащены двигателями ЯМЗ-238 с турбокомпрессором)), передающая мощность через клиномеренную передачу на трёхфазный генератор, а через гидропередачу и карданный привод — на осевые редукторы колёсных пар и компрессор.
Модель имеет множество модификаций, технические данные которых различаются.
Технические характеристики
- Габаритные размеры:
- длина по осям автосцепок — 12960 мм
- ширина — 3150 мм
- высота — 5250 мм
- база — 7000 мм
- Масса конструкционная — не более 30 т
- Ширина колеи — 1520 мм
- Скорость конструкционная на площадке в снаряженном состоянии:
- режим поездной — 100 км/ч
- режим маневровый — 50 км/ч
- Мощность силовой установки (ЯМЗ-238) — 220 кВт
- Нагрузка прицепная максимальная, на площадке — 3000 кН
- Грузоподъёмность платформы — 8,0 т
- Грузоподъёмность крана:
- с дополнительными опорами на вылете 7,5 м — 2,2 т
- с дополнительными опорами на минимальном вылете стрелы — 5,0 т
- без дополнительных опор на максимальном вылете стрелы — 1,2 т
- Вылет грузоподъёмного крана:
- максимальный — 7,5 м
- минимальный — 1,8 м
- Высота подъёма грузового крюка от уровня верха головок рельсов — 4,0 м
- Пассажировместимость — 11 человек
Назначение
- погрузка и выгрузка
- перевозка грузов на прицепных платформах
- перевозка длинномерных грузов, в том числе рельсов 25 м, на собственной и прицепной платформах
- перевозка рабочих бригад к месту работ
- проведение маневровых работ на станционных путях
- проведение сварочных работ в полевых условиях
- питание потребителей электроэнергией 380/220 В 50Гц
- питание потребителей воздухом под давлением 8 атм.
- использование в качестве головной машины в составе комплекса для текущего содержания пути
Ссылки
- Фото Мотовоз МПТ4
Маневровые и промышленные локомотивы Паровозы танк-паровозы тендерные Электровозы маневровые промышленные Тепловозы с электропередачей с гидропередачей с механической
передачейАА |
Мотовозы | | | | | | МПТ4
Wikimedia Foundation. 2010.
- Габаритные размеры:
МПТ4 — МПТ 4 … Википедия
Мотовоз МГ1 — МГ1 2007 год Основные данные Годы постройки … Википедия
Мотовоз МГ2 — МГ2 Основные данные Годы постройки 1957 1966 Страна постройки Австрия Завод Jenbacher Werke … Википедия
Мотовоз — МПТ 4 … Википедия
МГ1 — Тепловоз №7 цементного завода в Гмюнде (Австрия) бывший тепловоз 2060.023 (ÖBB).2007 год … Википедия
МГ2 — МГ2 … Википедия
Промышленный электровоз — Советский манёврово промышленный электровоз … Википедия
МПТ-6 — МПТ 6 мотовоз погрузочно транспортный самоходный двухосный экипаж с двигателем внутреннего сгорания. Данный вид машины относится к категории путевой техники для служб пути. Используется как машина для текущего содержания… … Википедия