Тепловоз ВМЭ1

Тепловоз ВМЭ1

ВМЭ1
ВМЭ1-043 в железнодорожном музее Варшавского вокзала Санкт-Петербурга
Основные данные
Годы постройки	1958-1965
Страна постройки	Венгрия
Завод	МАВАГ
Всего построено	310
Страна эксплуатации	СССР
Ширина колеи	1524 мм
Род службы	маневровый
Осевая формула	2О-2О
Технические данные
Конструкционная скорость	80 км/ч
Рабочая масса	74,5 т
Мощность двигателя	600 л.с.
Тип передачи	электрическая

ВМЭ 1 — венгерский маневровый тепловоз с электрической передачей, тип 1.

История

В 1950-х годах в Советском Союзе началась массовая замена паровозной тяги на электрическую и тепловозную. Вместо маневровых паровозов решено было использовать маневровые тепловозы венгерского производства. После опытной эксплуатации и доработок, в 1958 году, венгерский завод МАВАГ (Ganz MÁVAG) начал поставлять в Советский Союз маневровые тепловозы ВМЭ1.

Первые тепловозы ВМЭ1 поступили на Ленинградский железнодорожный узел для маневровой работы с пассажирскими составами, так как для грузовых составов такие локомотивы были слабы. В дальнейшем эти тепловозы работали на многих дорогах СССР. На Прибалтийской дороге тепловозы ВМЭ1, помимо маневровой работы, обслуживали небольшие пригородные поезда.

С 1958 по 1965 годы на железные дороги СССР поступило 310 таких тепловозов.

Основная часть тепловозов была исключена из инвентаря в период 1975 — 1985 годов.

Технические данные

• Осевая формула — 2_О−2_О
• Мощность дизеля — 600 л.с.
• Максимальная скорость — 80 км/ч.
• Вес тепловоза в служебном состоянии — 74,5 т.

Ссылки