Гран-при Германии 1966 года

Гран-при Германии 1966 года

нем. XXVIII Grosser Preis von Deutschland
Дата	7 августа 1966 года
Место	ФРГ, Нюрбург
Трасса	Нюрбургринг (22810 м)
Дистанция	14 кругов, 342,150 км
Погода	Влажно
Поул
8:16,5 (165,4 км/ч)	Джим Кларк Lotus-Climax
Быстрый круг
8:49,0 (155,2 км/ч)	Джон Сёртис
4 круг	Cooper-Maserati
Подиум
Победитель	Джек Брэбэм Brabham-Repco
2 место	Джон Сёртис Cooper-Maserati
3 место	Йохен Риндт Cooper-Maserati
6 из 9 Гран-при Сезона 1966 / Гонка №147

Гран-при Германии 1966 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 7 августа 1966 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Из-за малого числа заявившихся на гонку команд Формулы-1 организаторы Гран-при приняли решение допустить к старту автомобили Формулы-2, результаты которых не включались в зачёт чемпионата мира. «Феррари» выставила на гонку третий автомобиль с устаревшим 2,4-литровым двигателем, который вёл Лудовико Скарфиотти. Ги Лижье, выступавший на частном «Купере», попал в аварию на тренировке, вылетел из своего автомобиля, сломал ногу и не принял участия в Гран-при. Обладатель поула Джим Кларк проиграл старт Джону Сёртизу, но ещё до конца первого круга их обошёл Джек Брэбэм.

На первом круге столкнулись «Матра» Жаки Икса и «Брэбэм» Джона Тэйлора, оба автомобиля вылетели с трассы и машина Тэйлора загорелась. Англичанина удалось извлечь из автомобиля и отправить в госпиталь, но спустя месяц он скончался от ожогов в больнице Кобленца. Джек Брэбэм лидировал на протяжении всей оставшейся дистанции и завоевал четвёртую подряд победу. Дэн Герни долгое время шёл на четвёртом месте, но перебои в работе двигателя его «Игла» отбросили американца за пределы зачётной зоны.

Классификация

В гонке также участвовали автомобили Формулы-2, их классификация производилась отдельно. Участники на автомобилях Формулы-2 выделены цветом.

Место	№	Гонщик	Конструктор	Круги	Время/Сход	Старт	Очки
1	3	Джек Брэбэм	Brabham-Repco	15	2:27:03,0	5	9
2	7	Джон Сёртис	Cooper-Maserati	15	+ 44,4	2	6
3	8	Йохен Риндт	Cooper-Maserati	15	+ 2:32,6	9	4
4	5	Грэм Хилл	BRM	15	+ 6:41,4	10	3
5	6	Джеки Стюарт	BRM	15	+ 8:28,9	3	2
6	9	Лоренцо Бандини	Ferrari	15	+ 10:56,4	6	1
7	12	Дэн Герни	Eagle-Climax	14	Электрика	8
8	34	Жан-Пьер Бельтуаз	Matra-Cosworth	14		18
9	26	Хуберт Хане	Matra-BRM	14		27
10	33	Жо Шлессер	Matra-Cosworth	14		19
11	28	Ханс Херрманн	Brabham-Cosworth	14		22
12	2	Питер Эранделл	Lotus-BRM	14	+ 1 круг	17
Сход	15	Майк Спенс	Lotus-BRM	12	Генератор	13
Сход	1	Джим Кларк	Lotus-Climax	11	Авария	1
Сход	20	Крис Лоуренс	Cooper-Ferrari	10	Подвеска	26
Сход	11	Лудовико Скарфиотти	Ferrari	9	Электрика	4
Сход	10	Майк Паркс	Ferrari	9	Авария	7
Сход	4	Денни Хьюм	Brabham-Repco	8	Зажигание	15
Сход	31	Педро Родригес	Lotus-Cosworth	7	Двигатель	20
Сход	29	Алан Риз	Brabham-Cosworth	4	Двигатель	24
Сход	17	Йо Боньер	Cooper-Maserati	4	Сцепление	12
Сход	32	Пирс Каридж	Lotus-Cosworth	3	Авария	23
Сход	14	Боб Бондурант	BRM	3	Двигатель	11
Сход	25	Курт Аренс	Brabham-Cosworth	3	Коробка передач	21
Сход	19	Боб Андерсон	Brabham-Climax	2	Трансмиссия	14
Сход	27	Жаки Икс	Matra-Cosworth	1	Авария	16
Сход	16	Джон Тэйлор	Brabham-BRM	0	Авария	25
НС	35	Сильвио Мозер	Brabham-Cosworth		Двигатель
НС	30	Герхард Миттер	Lotus-Cosworth		Отказ
НС	18	Ги Лижье	Cooper-Maserati		Травма

Круги лидирования:

1-15 Джек Брэбэм

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Джек Брэбэм 39 2 Грэм Хилл 17 3 Джон Сёртис 15 4 Йохен Риндт 15 5 Джеки Стюарт 14

Кубок Конструкторов Место Конструктор Очки 1 Brabham-Repco 39 2 Ferrari 23 3 BRM 22 4 Cooper-Maserati 17 5 Lotus-Climax 7

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

• Гран-при Германии 1966 года  (рус.)
• GERMAN GP, 1966  (англ.)

Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1966 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1966 года	Следующая гонка: Гран-при Италии 1966 года
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1965 года	Гран-при Германии	Следующая гонка: Гран-при Германии 1967 года