Гран-при Бельгии 1964 года

Гран-при Бельгии 1964 года

нидерл. XXIV Grote Prijs van Belgiё
Дата	14 июня 1964 года
Место	Спа
Трасса	Спа-Франкоршам (14100 м)
Дистанция	32 круга, 451,200 км
Погода	Пасмурно, сухо
Поул
3:50,9 (219,8 км/ч)	Дэн Герни Brabham-Climax
Быстрый круг
3:49,2 (221,5 км/ч)	Дэн Герни
27 круг	Brabham-Climax
Подиум
Победитель	Джим Кларк Lotus-Climax
2 место	Брюс Макларен Cooper-Climax
3 место	Джек Брэбэм Brabham-Climax
3 из 10 Гран-при Сезона 1964 / Гонка №124

Гран-при Бельгии 1964 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Автогонки прошли 14 июня 1964 года на трассе Спа-Франкоршам.

В чемпионат вернулась команда BRP. Питер Ревсон заменил Майка Хэйлвуда в частной команде Рега Парнелла, к постоянным участникам чемпионата присоединился местный гонщик Андре Пилетт. Джим Кларк опробовал на тренировках новый автомобиль Lotus 33, но не был удовлетворён скоростью новинки и в гонке стартовал на старой модели 25.

Завоевавший второй поул подряд Дэн Герни на старте пропустил вперёд прекрасно стартовавшего с четвёртого места Питера Эранделла, но ещё до конца первого круга вернул себе лидерство, в то время как Эранделла также обошли Сёртис и Кларк. На следующем круге в лидеры вышел Сёртис, но внезапная поломка двигателя не позволила англичанину продолжить гонку. Герни, Хилл, Макларен и Кларк боролись за победу на протяжении всей гонки, но сначала за три круга до финиша Герни замедлился из-за нехватки топлива, а затем на последнем круге Хилл сошёл с неисправным топливным насосом. Лидерство перешло к Брюсу Макларену, которому до победы не хватило несколько сотен метров - в последнем повороте двигатель его автомобиля отказал и новозеландец накатом пересек линию финиша позади воспользовавшегося неудачами соперников Джима Кларка.

Классификация

Место	№	Гонщик	Конструктор	Круги	Время/Сход	Старт	Очки
1	23	Джим Кларк	Lotus-Climax	32	2:06:40,5	6	9
2	20	Брюс Макларен	Cooper-Climax	32	+ 3,4	7	6
3	14	Джек Брэбэм	Brabham-Climax	32	+ 48,1	3	4
4	2	Ричи Гинтер	BRM	32	+ 1:58,6	8	3
5	1	Грэм Хилл	BRM	31	Топл. насос	2	2
6	15	Дэн Герни	Brabham-Climax	31	Закончилось топливо	1	1
7	4	Тревор Тэйлор	BRP-BRM	31	+ 1 круг	12
8	6	Джанкарло Багетти	BRM	31	+ 1 круг	17
9	24	Питер Эранделл	Lotus-Climax	28	Перегрев	4
10	3	Иннес Айрленд	BRP-BRM	28	+ 4 круга	16
ДСК	29	Питер Ревсон	Lotus-Climax	28	Дисквалификация	10
Сход	17	Йо Зифферт	Brabham-Climax	14	Двигатель	13
Сход	21	Фил Хилл	Cooper-Climax	13	Двигатель	15
Сход	11	Лоренцо Бандини	Ferrari	12	Двигатель	9
Сход	28	Андре Пилетт	Scirocco-Climax	11	Двигатель	20
Сход	16	Йо Боньер	Brabham-Climax	8	Недомогание	14
Сход	10	Джон Сёртис	Ferrari	4	Двигатель	5
Сход	27	Крис Эймон	Lotus-BRM	3	Двигатель	11

Круги лидирования:

1-2 Дэн Герни

3 Джон Сертис

4-29 Дэн Герни

30-31 Грэм Хилл

32 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Джим Кларк 21 2 Грэм Хилл 14 3 Ричи Гинтер 9 4 Питер Эранделл 8 5 Брюс Макларен 6

Кубок Конструкторов Место Конструктор Очки 1 Lotus-Climax 22 2 BRM 15 5 Cooper-Climax 8 3 Ferrari 6 4 Brabham-Climax 5

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

• Гран-при Бельгии 1964 года  (рус.)
• DUTCH GP, 1964  (англ.)

Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1964 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1964 года	Следующая гонка: Гран-при Франции 1964 года
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1963 года	Гран-при Бельгии	Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1965 года