Гран-при Германии 1964 года

Гран-при Германии 1964 года

нем. XXVI Grosser Preis von Deutschland
Дата	2 августа 1964 года
Место	Нюрбург, ФРГ
Трасса	Нюрбургринг (22810 м)
Дистанция	15 кругов, 342,150 км
Погода	Пасмурно, сухо
Поул
8:38,4 (158,4 км/ч)	Джон Сёртис Ferrari
Быстрый круг
8:39,0 (158,2 км/ч)	Джон Сёртис
11 круг	Ferrari
Подиум
Победитель	Джон Сёртис Ferrari
2 место	Грэм Хилл BRM
3 место	Лоренцо Бандини Ferrari
6 из 10 Гран-при Сезона 1964 / Гонка №127

Гран-при Германии 1964 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Автогонки прошли 2 августа 1964 года на трассе Нюрбургринг в Германии.

В чемпионате мира дебютировала команда Honda, выставившая автомобиль под управлением молодого калифорнийского гонщика Ронни Бакнема, также дебютировавшего в Формуле-1. Команда BRP пропустила этот Гран-при. К постоянным участникам чемпионата присоединились частники Эдгар Барт, Герхард Миттер и Андре Пилетт.

Во время субботней тренировки пилот команды Écurie Maarsbergen Карел-Годен де Бёфор вылетел на своём Porsche 718 с трассы в повороте Bergwerk, врезался в дерево и на следующий день скончался в больнице. Старт гонки выиграл Лоренцо Бандини, но ещё до конца первого круга его обошёл Джим Кларк, который, в свою очередь, уступил лидерство Джону Сёртису. На 4 круге вперёд вышел Дэн Герни, но проблемы с охлаждением мотора отбросили американца за пределы очковой зоны. Сёртис довёл гонку до победы, которая стала первым успехом в сезоне для команды Ferrari.

Классификация

Место	№	Гонщик	Конструктор	Круги	Время/Сход	Старт	Очки
1	7	Джон Сёртис	Ferrari	15	2:12:04,8	1	9
2	3	Грэм Хилл	BRM	15	+ 1:15,6	5	6
3	8	Лоренцо Бандини	Ferrari	15	+ 4:52,8	4	4
4	19	Йо Зифферт	Brabham-BRM	15	+ 5:23,1	10	3
5	22	Морис Трентиньян	BRM	14	Аккумулятор	14	2
6	26	Тони Мэггс	BRM	14	+ 1 круг	16	1
7	4	Ричи Гинтер	BRM	14	+ 1 круг	11
8	2	Майк Спенс	Lotus-Climax	14	+ 1 круг	17
9	23	Герхард Миттер	Lotus-Climax	14	+ 1 круг	19
10	5	Дэн Герни	Brabham-Climax	14	+ 1 круг	3
11	14	Крис Эймон	Lotus-BRM	12	Подвеска	9
12	6	Джек Брэбэм	Brabham-Climax	11	Дифференциал	6
13	20	Ронни Бакнем	Honda	11	Авария	22
14	27	Питер Ревсон	Lotus-BRM	10	Авария	18
Сход	1	Джим Кларк	Lotus-Climax	7	Двигатель	2
Сход	9	Брюс Макларен	Cooper-Climax	4	Двигатель	7
Сход	16	Боб Андерсон	Brabham-Climax	4	Подвеска	15
Сход	12	Эдгар Барт	Cooper-Climax	3	Сцепление	20
Сход	18	Джанкарло Багетти	BRM	2	Акселератор	21
Сход	10	Фил Хилл	Cooper-Climax	1	Двигатель	8
Сход	11	Йо Боньер	Brabham-BRM	0	Электрика	12
Сход	15	Майк Хэйлвуд	Lotus-BRM	0	Двигатель	13
НКВ	28	Андре Пилетт	Scirocco-Climax

Круги лидирования:

1 Джим Кларк

2-3 Джон Сертис

4 Дэн Герни

5-15 Джон Сертис

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Грэм Хилл 32 2 Джим Кларк 30 3 Джон Сёртис 19 4 Ричи Гинтер 11 5 Питер Эранделл 11

Кубок Конструкторов Место Конструктор Очки 1 Lotus-Climax 34 2 BRM 33 3 Ferrari 19 4 Brabham-Climax 17 5 Cooper-Climax 10

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

• Гран-при Германии 1964 года  (рус.)
• GERMAN GP, 1964  (англ.)

Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1964 года	FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1964 года	Следующая гонка: Гран-при Австрии 1964 года
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1963 года	Гран-при Германии	Следующая гонка: Гран-при Германии 1965 года