- МГ2
-
МГ2 
Основные данные Годы постройки Страна постройки Завод Jenbacher Werke
Всего построено 65 для Австрии
Страна эксплуатации Ширина колеи 1524 мм
1435 ммОсевая формула 2
Технические данные Конструкционная скорость 60 км/ч
Рабочая масса 32,7 т
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя 400 л.с.
Диаметр колёс 940 мм
Мотовоз МГ2 — мотовоз изготавливавшийся по заказу СССР Австрийской фирмой Jenbacher Werke в 1957-1958 гг.
Первые тепловозы этой серии поставлялись в СССР в 1957-1958 году. Кроме того, с 1958 по 1966 год было произведено 65 мотовозов для Австрии(серия 2062). Кроме того, мотовозы экспортировались в Югославию, Италию, Люксембург.
Дизельный двигатель восьмицилиндровый двухтактный мощностью 400 л.с.[1]
Запуск дизеля осуществляется электростартером от аккумуляторной батареи с напряжением 24 в и емкостью 200 ампер-часов. Тяговая передача L24V фирмы Voith AG[1].
Примечания
- ↑ 1 2 Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог, 1956—1975. — М.: «Транспорт», 1999. — 443 с.
Тепловозы железных дорог СССР и постсоветского пространстваПассажирские Тепловозы с электропередачей Тепловозы с гидропередачей Грузовые Тепловозы с электропередачей Тепловозы с гидропередачей Тепловозы с мех. передачей Маневровые и
промышленныеТепловозы с электропередачей Тепловозы с гидропередачей Тепловозы с мех. передачей Узкоколейные Для колеи 750 мм Для колеи 1067 мм
(Сахалинская железная дорога)Маневровые и промышленные локомотивы Паровозы танк-паровозы тендерные Тендерные паровозыЭлектровозы маневровые промышленные Тепловозы с электропередачей с гидропередачей с механической
передачейМотовозы Категории:- Мотовозы по алфавиту
- Тепловозы по алфавиту
- Мотовозы СССР
- Локомотивы, появившиеся в 1957 году
Wikimedia Foundation. 2010.
