ТЭМ15

ТЭМ15
ТЭМ15-193 на подъездных путях ТЭЦ-20 (Мосэнерго).
Основные данные
Страна постройки	СССР /  Россия
Завод	Брянский машиностроительный завод
Годы постройки	1987—1995
Всего построено	194
Ширина колеи	1520 мм
Род службы	Маневровый
Конструкционная скорость	100 км/ч
Технические данные
Осевая формула	30-30
Сцепной вес	120 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	20 т
Тип двигателя	6Д49
Мощность двигателя	1200 л.с.
Тип передачи	Электрическая
Эксплуатация
Страна	СССР ( Россия,  Украина,  Узбекистан)
ТЭМ15

ТЭМ15 (тепловоз с электрической передачей, маневровый, 15-й тип; встречается обозначение ТЭМ-15) — советский/российский маневровый шестиосный (осевая формула — 3₀-3₀) тепловоз. Конструктивно является дальнейшим развитием тепловоза ТЭМ2М, от которого заимствовал дизель 6Д49 (выпускались Коломенским заводом), кузов и кабину.

Строился с 1987 года на Брянском заводе. Хотя изначально тепловоз создавался для Кубы (которые шли под серией ТЭМ15К), основное количество поступило на советские (а позже — постсоветские) промышленные предприятия. В 1995 году, в связи с прекращением выпуска дизелей 6Д49, Брянский завод прекратил и выпуск тепловозов ТЭМ15.

Ссылки

• Фотогалерея ТЭМ15
• Список локомотивов с фотографиями

Для улучшения этой статьи желательно?: Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение). Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.